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[ACTU COMPAGNIE] Air France met à l’honneur ses cabines Best sur la toile !

Mardi 22 septembre 2015, la compagnie aérienne Air France mettait à disposition des internautes un mini site dédié aux nouvelles cabines Best & Beyond ainsi qu’aux destinations desservies par ces appareils rétrofités.

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Cette interface web est disponible en cliquant ici ou à l’adresse best.airfrance.com.

Les produits.

Le mini site, à l’initiative de la compagnie aérienne à la crevette ailée, permet de découvrir ou redécouvrir ces nouvelles cabines, comme un témoignage de la montée en gamme. Ainsi, on y retrouve les nouveaux produits disponibles sur certains appareils de type long-courrier. 

Les cabines Best de la compagnie Air France sont déployées progressivement sur les Boeing 777-200ER et 777-300ER de la flotte. Lorsque la compagnie aérienne fait le choix de rétrofiter un appareil, ce sont l’ensemble des nouvelles cabines qui sont installées – 3 cabines ou 4 cabines en fonction du type d’appareil.

À la fin de l’année 2015, ce seront 11 Boeing 777-200ER et 12 Boeing 777-300ER soit 23 appareils rééquipés au total.

En octobre 2016, ce seront 32 appareils qui seront, au total, rééquipés. En définitive, le programme Best & Beyond porte sur le retrofit de 44 Boeing 777 (-200ER et -300ER confondus) prévus totalement rééquipés en juin 2017.

Les 25 appareils (B777-300 en 42 et 14J) restants – 22 et 3 en prévision – conserveront leurs cabines Business actuelles, de 4eme génération – NEV4 (commercialisées en 2010).

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Cette interface en ligne offre une visite guidée des cabines, à la fois La Première, Business, Premium Economy et Economy. Cette visite guidée est rendue possible par les technologies de Google street view.

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On y retrouve également les spécificités liées aux différentes cabines de voyage (amenities, vaisselles, …).

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Les cabines Best apparaîtront ensuite progressivement sur les autres appareils de la flotte Air France puisque les Airbus A380 et Airbus A330 seront concernés par ce chantier dès 2017. Les Airbus A340 et Boeing 747 sortiront de la flotte au gré de la livraison de nouveaux appareils.

Les cabines Best : un produit plébiscité.

Le site de partage d’expérience aérienne Flight-Report.com a publié récemment une infographie présentant le niveau de satisfaction de la clientèle en fonction des différentes versions des produits actuellement en vol.

  • En classe avant.

Le verdict est sans appel.

La nouvelle suite Best La Première récolte une moyenne de 9,6/10 en terme de confort par rapport à la version beige de l’ancien siège La Première qui lui obtient la note de 8,7/10 et 9,1/10 pour sa version grise.

En cabine Business, le siège de type NEV 2, en vol depuis 2003, obtient la note de 6,6/10 soit un écart de 2,4 points avec le siège Cirrus, en vol depuis juin 2014, qui se voit décerner la note de 9/10.

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Peu de changements du côté du produit Premium Economy qui, avec une augmentation de 6% dans sa notation, passe de 7,1/10 pour la cabine installée à bord dès A330, A340, A380 et B777 non rétrofité à 7,5/10 sur le produit Best.

En revanche, la cabine Economy se voit décerner la note de 7,9/10 en matière de confort à bord. Si les cabines qui équipent les Airbus A340 (!!!), A330 et B777 non rétrofités étaient considérées comme des produits de médiocre qualité par les voyageurs, la montée en gamme porte ses fruits et améliore la notation de 22% !

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Par ailleurs, les systèmes de divertissement étant également évalués par la communauté en ligne, les nouveaux écrans Panasonic embarqués à bord des appareils Best rétrofités obtiennent également une excellente note confirmant à la compagnie aérienne française son choix judicieux.

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Le site de partage d’expérience aérienne précise que ces notes résultent de la moyenne des notes de « confort » attribuées par les internautes du site sur leurs récits pour des voyages avec Air France entre juin 2014 et août 2015.

Les destinations.

Ce n’est pas tout !

Le mini site de la compagnie aérienne permet également aux internautes de s’informer sur les destinations desservies par les appareils équipées des cabines Best*.

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  • En Amérique du Nord.

Les destinations desservies par les appareils configurés avec les cabines Best sont Los Angeles (AF72/AF69), New York (AF22/23 – AF10/11 – AF8/AF9), Toronto (AF356/AF351) et Washington (AF54/AF55). Vancouver est également une destination Best, excepté en hiver.

Sous réserve de modification du planning, Atlanta (AF688/AF689) devrait être une destination Best à compter du 12 janvier 2016, Boston (AF338/AF333) à compter du 1er novembre 2015 et Mexico (AF438/AF439) à compter du 15 février 2016.

  • En Amérique du Sud.

Les destinations desservies en Best sont Sao Paulo (AF456/AF459 et AF454/AF457), prochainement Panama City (AF474/475) et Buenos Aires (AF394/AF393).

  • En Afrique.

Sur le continent africain, ce sont Bangui – Yaoundé (AF775), Douala – Malabo (AF958/AF953), Libreville (AF976/977) et Abidjan en prévision (AF702/AF703 alternativement avec du A380 et anciennes générations) à compter du 13 janvier 2016.

  • Au Proche-Orient.

Ce sont Beyrouth (AF566/AF565) et Dubai qui sont les deux destinations Air France concernées par les cabines Best.

  • En Asie.

Les destinations desservies en Best sur le continent Asiatique sont :

– Singapour – Jakarta (AF254/AF259)

– Guangzhou (AF102/AF107) jusqu’au 29 décembre 2015

– Beijing (AF382/AF381 et AF128/AF129)

Tokyo HND (AF272/AF279 et AF274/AF293)

Tokyo NRT (AF276/AF275) à compter du 11 janvier 2016

Bangalore (AF192/AF191) à compter du 26 octobre 2015

Osaka (AF292/AF291) à compter du 28 octobre 2015

Shanghai (AF112/AF117 et AF116/AF111 à compter du 17 janvier 2016)

Hong Kong (AF188/AF185) alternativement avec les Airbus A380 de la flotte dès le 15 février 2016.

*Les destinations indiquées comme « à compter du » sont des destinations susceptibles d’être modifiées, sans préavis et la compagnie nationale ne s’est engagée définitivement sur aucun calendrier. Par ailleurs, les destinations présentées ci-dessus sont considérées comme Best à partir d’un vol opéré avec un appareil rétrofité. 

Les carnets de voyage.

Enfin, le mini site contient également un carnet de voyage, Travel by Air France, pour les destinations desservies par les appareils rétrofités.

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Ce mini guide de voyage est organisé autour de plusieurs photos des différents lieux touristiques des destinations Best.

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Au fur et à mesure où la compagnie aérienne étendra son réseau Best, les destinations concernées viendront rejoindre celles déjà présentes dans ce carnet de voyage.

Conclusion.

La montée en gamme Air France est un  investissement couteux pour la compagnie aérienne.

Le produit Best est un réel atout pour la compagnie à la crevette ailée dans cet environnement fortement concurrentiel. Avec un produit plébiscité par les voyageurs habitués à voler sous pavillon français, il apparaissait comme nécessaire de le mettre en avant afin de toucher ceux qui ne le connaissent pas.

C’est désormais chose faite !

Et finalement, quoi de mieux qu’une visite guidée, même interactive, d’un produit pour donner au voyageur de passager l’envie de réserver ?

Tyler.

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