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Bénéficiez d’un upgrade de votre statut Flying Blue (ou de 20 000 miles) pour l’achat d’un Pass Air France !

Publié par Tyler Birth

L’offre d’Air France n’est pas exactement nouvelle mais demeure assez récente. Depuis quelques semaines, la compagnie nationale propose à ses clients la possibilité d’acquérir un pass de vols, à l’instar d’autres compagnies aériennes comme SWISS, par exemple. L’idée est simple et la promesse est généreuse : permettre aux passagers de faire des économies en anticipant la réservation de leurs voyages.

« Avec Le Pass, vous créez votre propre « carnet » de vols prépayés.

Vous pouvez ainsi anticiper vos frais de voyage et faire des économies. Choisissez le nombre de vols, les destinations, la période de voyage et construisez le pass qui vous ressemble.

Et vous pouvez même le partager avec vos amis, vos collègues ou votre famille ! Réservez vos dates de voyage plus tard, préparez votre valise et envolez-vous comme il vous plaît ! »

Le Pass.

Air France a collaboré avec Optiontown afin de proposer ce service à ses clients.

Un moteur de recherche permet de créer son propre carnet de vols. Plusieurs données sont à prendre en considération afin d’élaborer la meilleure solution pour le client comme le choix des destinations, le nombre de passagers, le nombre de vols souhaités, la typologie tarifaire, …

Les destinations disponibles sont situées en France ou en Europe.

Le nombre de vols sélectionné est quant à lui déterminant pour engendrer un maximum d’économies et de flexibilité. Plus le client achètera de vols, plus les économies réalisées seront importantes et plus la flexibilité des billets sera intéressante.

D’autres données interfèrent également sur le prix proposé.

Ainsi, la période de voyage fera évoluer le prix unitaire du billet dans le carnet. Plus la période de voyage (pour utiliser l’intégralité du carnet) est courte, plus les économies réalisées sont importantes.

De plus, moins le billet sera flexible, plus son tarif sera intéressant. Ainsi, en se laissant la possibilité de réserver son billet (déduire un vol du carnet donc) jusqu’à 2 heures avant le départ, les économies réalisées ne seront pas très importantes. En revanche, le tarif sera sensiblement différent si le client décide de s’imposer une période de 60 jours à l’avance pour réserver son titre de transport.

L’offre.

À titre d’exemple, en prenant des vols au départ de France vers tout le Royaume-Uni, le voyageur pourra sélectionner ses voyages au départ de Paris et à destination de Londres, Birmingham, Manchester, Newcastle, Edinburgh, Aberdeen ou encore Dublin.

Le tarif unitaire sera donc différent en fonction des spécificités renseignées dans le moteur de recherches. Ainsi, des vols depuis Paris et à destination du Royaume-Uni et de l’Irlande seront facturé à l’unité :

  • 100 EUR par vol si le client achète un carnet de 20 vols à utiliser en 3 mois
  • 102 EUR par vol si le client achète un carnet de 20 vols à utiliser en 12 mois
  • 98 EUR par vol si le client achète un carnet de 20 vols à utiliser en 1 mois
  • 100 EUR par vol si le client achète un carnet de 30 vols à utiliser en 12 mois
  • 97 EUR par vol si le client achète un carnet de 30 vols à utiliser en 3 mois
  • 96 EUR par vol si le client achète un carnet de 30 vols à utiliser en 1 mois

Par ailleurs, le client a la possibilité de modifier la sélection de ses spécificités a posteriori. Ainsi, en rajoutant de la flexibilité, le client perd en économies réalisées. En revanche, en repoussant ses contraintes, il peut déduire quelques euros supplémentaires.

Enfin, outre le fait de pouvoir prévoir en amont le tarif payé par billets, Le Pass offre un autre avantage : celui de pouvoir payer ses billets en plusieurs fois. Une entreprise qui a de nombreux collaborateurs sur la route peut ainsi faire de belles économies en prévoyant à l’avance le montant dépensé par ses employés, y compris pour les vols au dernier moment (il faudra pour cela avoir une flexibilité maximale), et ainsi étaler la dépense donc l’avance de trésorerie.

La promotion.

Si le fait de prévoir son tarif en amont pour ses déplacements futurs est une bonne chose, Air France et son programme de fidélité Flying Blue proposent, jusqu’au 30 septembre 2018, une offre promotionnelle (très) alléchante.

Pour l’achat d’un carnet Le Pass de 20 vols minimum, la compagnie aérienne offre l’upgrade du statut de fidélité Flying Blue. Ainsi :

  • un membre Explorer verra son statut devenir Silver automatiquement
  • un membre Silver verra son statut devenir Gold automatiquement (avec les avantages attenants)
  • un membre Gold verra son statut devenir Platinum automatiquement (avec les avantages attenants)

Mais les clients Platinum et Club 2000 ne sont pas en reste. En effet, si leur statut Flying Blue ne peuvent être upgradé, ils reçoivent une prime exceptionnelle de 20 000 miles en souscrivant au Pass (avec toujours un minimum de 20 coupons).

Jolie promotion !

Conclusion.

Que les voyageurs habitués à effectuer le même parcours (ou vers la même zone géographique) fréquemment n’hésitent pas à faire une moyenne de leurs billets achetés l’année précédente afin de voir la valeur d’un coupon.

Il y a fort à parier que même si un voyageur est expérimenté et qu’il parvient à obtenir des tarifs les plus bas parfois, il doit également occasionnellement s’acquitter de billets bien plus onéreux. C’est là tout l’intérêt du Pass Air France.

Avec la promotion en cours jusqu’au 30 septembre 2018, les habitués des lignes de la compagnie nationale ne devraient pas hésiter à au moins jeter un oeil sur les différentes alternatives possibles ! 😉

Tyler.

A propos de l'auteur

Tyler Birth

Tyler Birth est blogueur, consultant et accro aux programmes de fidélité des compagnies aériennes et des chaînes hôtelières. Il parcourt les quatre coins du globe, à raison d'une centaine de vols par an en classes "avant" afin de proposer à ses lecteurs des reportages axés sur le secteur du transport aérien et de l'hôtellerie haut de gamme et ainsi en présenter les nouveautés !

12 Commentaire

  • Désolé, pas pu trouver l’info. dans les conditions générales… L’upgrade du statut Flying Blue est sur combien de temps? L’année en cours + l’année d’après? La durée du pass? Aussi et rien à voir, quid des lounges pour les vols en Europe? Sachant que les départs sont souvent sur des terminaux farfelus genre 2F voire 2G, déjà testés?

    • Et bien les vols en Europe, les passagers encartés auront accès aux salons du 2F ou 2E (UK par exemple), voir 2G récemment rénové, en effet.

  • J’ai vu l’offre avant que vous en parliez.

    Le problème est que sur le UK par exemple, 98 euros l’aller simple sur 1 mois, ne marche que si vous achetez et réservez vos vols 9O jours avant !!

    Je comprends bien l’intérêt d’AF ici, mais pour le client, je ne le vois pas trop : à 3 mois de réservation, on peut trouver les mêmes tarifs sans pass.

    Bon il doit bien avoir des configurations qui intéresse des clients mais même la recherche sur le site dédiée est longue et compliquée, je me suis planté souvent dans les critères d’où un résultat d’offres ne correspondant pas à « mon besoin ».

    Ok la carotte de l’upgrade de statut peut motiver certains.

    Mais après ??

    • Je vous rejoins sur de nombreux points.

      En effet, l’offre n’est pas destinée à tous les voyageurs. Le Pass peut être intéressant pour les voyageurs très fréquents sur une même destination (je pense soit aux entreprises soit aux particuliers qui sont amenés à emprunter une ligne fréquemment sans connaître à l’avance les dates de leur déplacement).

      En revanche, il va falloir absolument travailler l’interface car elle est complexe d’utilisation ; vous avez raison.

      Tyler.

  • Après avoir joué avec les différentes configurations, ce n’est pas intéressant du tout. C’est plus un abonnement qu’un « pass ».

    L’idéal serait de pouvoir choisir une poignée de destinations avec deux vols par destination. Histoire de préparer ses voyages sur l’année en imaginant qu’on décide par avance (trois mois à l’avance sinon, aucun intérêt – les prix étant souvent plus élevés que de les prendre au coup par coup – plus dédié entreprises que clients particuliers).
    Au lieu de ça, impossible de descendre à moins de 6 vols par destination.

    Comme le dit Bob, ça n’avantage qu’Air France cette histoire… Même avec l’upgrade!

    thetravelersclub… Plus l’agence de presse des programmes de fidélité…

    • On ne peut pas dire que ce n’est pas du tout intéressant. Tout dépendra de vos habitudes de voyage. C’est ce que j’écris. Le Pass peut être intéressant pour les voyageurs très fréquents sur une même destination (je pense soit aux entreprises soit aux particuliers qui sont amenés à emprunter une ligne fréquemment sans connaître à l’avance les dates de leur déplacement).

      L’upgrade rapide est en soit intéressant. Mais il ne doit pas être la seule raison de l’achat d’un Pass.

  • Bonsoir.
    Je rejoins Tyler sur  » on ne peut pas dire que ce n’est pas du tout intéressant ».
    En effet dans mon cas je fais souvent des aller retour au Maghreb. En période de vacances scolaire l’aller retour peut grimper à 400€ sur les vols intéressants. En prenant le pass pour toute la famille j’arrive à 134€ le vol avec 30j d’anticipation. C’est dans mon cas intéressant.
    Quid du statut Flyingblue… pour l’instant je suis encore à mon ancien statut (gold).
    Bonsoir à tous

  • Bonjour,vous avez pris votre pass à quelle date ? L’agence optiontown parle de délais 5 à 6 semaines après l’achat du pass pour que l’upgrade soit pris en compte

  • Pour ma part, j’ai trouvé l’offre très intéressante pour l’axe Paris-Genève, que j’effectue très régulièrement et où les prix sont parfois délirants. Le service client Air France m’a affirmé que l’upgrade se ferait au 30 septembre, à la fin de l’offre. Sur le point de passer Platinum, j’ai fait effacer mon numéro Flying Blue de toutes mes réservations de septembre pour rester Gold et bénéficier de l’upgrade (qui est plus intéressant à mon sens que les 20K miles).

  • Bonjour Kevin.avez vous déjà acheté le pass air france? Moi je compte le faire à la fin du mois.moi aussi je veux prendre l’axe paris londres et geneve.

  • Bonjour,
    Faut-il vraiment souscrire à un pass de 20 vols OU de 20 allers-retours pour bénéficier de l’offre Flying Blue ? Il est question de « coupons » tout le long et pas de « vols » sur leur site…

  • Bonjour ,
    Avez-vous accès aux conditions précises de l’upgrade de statut ? savez-vous si on peut acheter 2 pass de 20 vols et ainsi bénéficier de deux upgrades ? (je sais je sais…. mais je me renseigne au cas où 🙂
    F

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