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Le nouveau tarif « Basic Economy » d’American Airlines, British Airways, Finnair et Iberia !

Il y a quelques jours, nous vous avions détaillé le nouveau tarif light d’Air France : l’occasion selon la compagnie aérienne tricolore de lutter contre le développement des low cost long courrier. Pour simplifier, ce tarif permet de n’acheter le billet et rien que le billet (ce n’est pas totalement exact, puisqu’à bord c’est le service traditionnel du repas et des boissons qui prime) pour faire le trajet d’un point A vers un point B : valise en soute en option, choix payant du siège, …

C’est au tour de la joint-venture transatlantique chez oneworld de proposer son tarif « Basic Economy ». Ainsi, une harmonisation (plus ou moins uniforme) des procédures entre en vigueur chez American Airlines, British Airways, Finnair et Iberia.

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À partir du mois d’avril 2018 et vers l’Amérique du Nord, en s’acquittant du tarif le plus bas disponible, le billet n’inclura pas les prestations suivantes :

  • Une franchise bagage en soute (en fonction du marketing de la compagnie)
  • La sélection gratuite du siège (en fonction de la compagnie opératrice)
  • L’embarquement prioritaire
  • La possibilité de surclassement
  • Le barème traditionnel des points de fidélité

Attention cependant, les membres encartés aux plus hauts niveaux des différents programmes de fidélité conserveront, pour certains, les avantages.

Pour l’enregistrement des bagages en soute (en fonction du marketing de la compagnie).

Au tarif Basic, un passager Emerald oneworld pourra :

  • enregistrer 3 bagages en soute chez American Airlines
  • enregistrer 0 bagages en soute chez British Airways
  • enregistrer 1 bagage en soute chez Finnair
  • enregistrer 1 bagage en soute chez Iberia

Au tarif Basic, un passager Sapphire oneworld pourra :

  • enregistrer 2 bagages en soute chez American Airlines
  • enregistrer 0 bagages en soute chez British Airways
  • enregistrer 1 bagage en soute chez Finnair (Finnair Plus Silver et Gold, uniquement sur les vols opérés par Finnair)
  • enregistrer 1 bagage en soute chez Iberia

Au tarif Basic, un passager Ruby oneworld pourra :

  • enregistrer 1 bagage en soute chez American Airlines
  • enregistrer 0 bagages en soute chez British Airways
  • enregistrer 1 bagage en soute chez Finnair (Finnair Plus Silver et Gold, uniquement sur les vols opérés par Finnair)
  • enregistrer 1 bagage en soute chez Iberia (uniquement pour les membres Iberia Plus Silver)

Pour le choix gratuit du siège (en fonction de la compagnie opératrice).

Au tarif Basic, un passager Emerald oneworld :

  • ne pourra pas choisir gratuitement son siège chez American Airlines 
  • pourra choisir gratuitement son siège chez British Airways
  • pourra choisir gratuitement son siège chez Finnair
  • pourra choisir gratuitement son siège chez Iberia

Au tarif Basic, un passager Sapphire oneworld :

  • ne pourra pas choisir gratuitement son siège chez American Airlines 
  • pourra choisir gratuitement son siège chez British Airways
  • pourra choisir gratuitement son siège chez Finnair
  • pourra choisir gratuitement son siège chez Iberia

Au tarif Basic, un passager Ruby oneworld :

  • ne pourra pas choisir gratuitement son siège chez American Airlines 
  • pourra choisir gratuitement son siège chez British Airways
  • ne pourra pas choisir gratuitement son siège chez Finnair
  • ne pourra pas choisir gratuitement son siège chez Iberia

Pour résumer la situation :

La sélection gratuite des sièges dépendra de la compagnie aérienne opératrice du vol tandis que la franchise en soute dépendra quant à elle du market du vol (comprendre ici : si le billet a été acheté chez American Airlines et qu’il est marketé BAXX plutôt que AAXX).

Ainsi, American Airlines ne permettra pas aux clients de choisir gratuitement leurs sièges tandis que British Airways (ou Finnair et Iberia dans une moindre mesure) offrira cette possibilité.

En revanche, un membre Emerald oneworld n’obtiendra pas de bagage en soute gratuitement si le billet a été commercialisé par British Airways tandis que sur le même vol, sous numéro American Airlines, les passagers concernés pourront enregistrer jusqu’à 3 valises.

Pas si simple !

Conclusion.

Air France, British Airways, American Airlines … toutes ces compagnies legacy doivent faire face aux tarifs agressifs des compagnies aériennes low cost long courrier, sur l’axe transatlantique.

Ces compagnies aériennes offrent à leurs passagers la possibilité d’acheter un billet et uniquement le billet. Il est ensuite possible d’ajouter en option une valise en soute, un choix de siège, un repas, …

Leurs tarifs, en aller-simple, défient toute concurrence.

Ne pas riposter aurait été une erreur.

Reste à savoir si ces nouveautés, aussi bien chez Skyteam que chez oneworld, permettront aux legacy d’imposer de nouveau leurs produits sur cet axe aérien très convoité ! 😉

Tyler.

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