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Airbus préparerait l’A220-500, le chaînon manquant du monocouloir

L’Airbus A220 est unanimement apprécié des passagers. Lumineux, silencieux, confortable, il incarne ce que le court et moyen-courrier peut offrir de mieux lorsqu’il n’est...

Lufthansa modernise (enfin) la Business de ses A380

Longtemps perçus comme des géants du passé, les Airbus A380 de Lufthansa s’installent désormais durablement dans le paysage long-courrier de la compagnie allemande. L’annonce...

Delta renforce sa flotte long-courrier avec 31 nouveaux Airbus

Chez Delta Air Lines, la modernisation de la flotte long-courrier a toujours été un travail de fond mené avec constance. L’annonce d’une commande ferme...

SWISS entre Delhi et Zurich en Business (Airbus A330-300)

Le produit  Business qui équipe les Airbus A330-300 de SWISS a bien vécu, c’est un fait. Mais sur un vol de nuit, au moment...

Cathay Pacific repense l’Airbus A321neo : moins de sièges, plus de confort

Dans un contexte où la densification cabine est devenue une norme tacite sur le monocouloir, cette décision mérite d’être observée avec attention. Cathay Pacific...

Edelweiss : la montée en gamme discrète de la compagnie loisirs suisse

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Delta prépare sa nouvelle classe Affaires sur A350-1000

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Boeing repasse devant Airbus : vers un vrai retour en force ?

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Airbus officialise 793 livraisons en 2025 et valide sa trajectoire industrielle

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IndiGo mise sur l’A321XLR : le long-courrier sans vraie Business, un pari gagnant ?

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