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Air France et KLM : payer le choix de son siège en Business, c’est désormais la règle (presque partout)

Depuis avril 2023, Air France et KLM facturent le choix du siège en classe Affaires sur les vols long-courrier (l'Advance Seat Reservation). Ce qui...

EU261 renforcé : l’UE a dit non aux compagnies et oui aux passagers

Le 15 juin 2026, le Conseil de l'UE et le Parlement européen ont finalisé un accord sur la réforme du règlement EU261, le texte...

Rencontre avec Willie Walsh : « Dans cinq ans, mon successeur ne devrait plus avoir à parler des motoristes »

À l'occasion de la 82ème édition de l'AGM IATA à Rio de Janeiro, The Travelers Club a été convié à participer à la dernière...

British Airways : 5 avions équipés du Wi-Fi Starlink sur 300

En mars, British Airways revendiquait une première : devenir la première compagnie britannique à proposer du Wi-Fi Starlink gratuit, illimité, accessible sans connexion au...

Kérosène : l’œil du cyclone de l’été 2026 ? (IATA AGM 2026)

À Rio, en marge des sessions plénières de l'AGM, IATA a présenté un graphique que beaucoup ont rapidement regardé comme une bonne nouvelle. Il...

Retards de livraison Airbus et Boeing : 18 102 avions, dix ans d’attente

En 2025, Airbus a compté jusqu'à 60 appareils flambant neufs qui attendaient leurs moteurs sur ses tarmacs. Des avions complets, assemblés, jamais utilisés, auxquels...

4,50 dollars par passager : l’aviation mondiale fait le plein sans faire de bénéfices

En 2025, IATA recensait 7,20 dollars de profit net par passager, un chiffre déjà modeste pour une industrie qui déplace cinq milliards de personnes...

Willie Walsh tire sa révérence à Rio

Dans quelques semaines, Willie Walsh quittera IATA pour prendre la tête d'IndiGo, la compagnie aérienne indienne en pleine accélération internationale. Walsh a toujours cultivé...

SAF à 0,8 %, CORSIA en pénurie : IATA fait les comptes de 5 ans d’engagement Net Zéro

Willie Walsh a dit "décevant". Marie Owens Thomsen a qualifié les mandats européens de "totalement déconnectés de la réalité" et leur logique "d'irresponsable". Les...

Détroit d’Ormuz : à 188 dollars le baril, l’aviation européenne mesure sa dépendance

En quelques semaines, la fermeture du détroit d'Ormuz a fait doubler le prix du carburant aérien. Plus qu'un épisode de volatilité, c'est une fragilité...

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