Cathay Pacific vient d’introduire une nouvelle fonctionnalité collaborative avec Apple. Les passagers peuvent désormais partager la position de leur AirTag (ou accessoire compatible Find My) avec les équipes bagages de la compagnie via la fonction « Partager la position de l’objet », pour faciliter la localisation d’un bagage retardé ou égaré.
AirTag : un partage ponctuel, crypté, et pensé pour accélérer les recherches.
Concrètement, les passagers concernés génèrent un lien privé de localisation via l’application Localiser (Find My) sur leur iPhone, iPad ou Mac. Ce lien est ensuite transmis par email à l’équipe bagages de leur aéroport d’arrivée. Une fois ajouté au dossier de bagage retardé, il permet aux agents au sol de suivre en temps réel la position approximative de l’étiquette électronique embarquée dans la valise.
La sécurité des données est au cœur du processus : le partage est chiffré de bout en bout, anonymisé, et expire automatiquement au bout de 7 jours ou dès récupération du bagage. Les passagers conservent également la possibilité d’interrompre le partage à tout moment.
Apple Find My : un réseau aussi massif que discret, aussi avec AirTag.
Le système repose sur le réseau Find My d’Apple, constitué de plus d’un milliard d’appareils Apple dans le monde. Chaque iPhone, iPad ou Mac devient ainsi un relai potentiel, capable de repérer un accessoire perdu via Bluetooth, et de transmettre sa position approximative à son propriétaire, sans révéler son identité ni sa localisation à Apple.
Cette puissance de détection passive, étendue à une échelle quasi mondiale, transforme chaque AirTag en traceur ultra-léger et collaboratif, souvent bien plus efficace que les systèmes internes aux compagnies aériennes ou aux aéroports.
Une réponse élégante à un irritant majeur du transport aérien.
Ce partenariat technologique, aussi discret qu’efficace, répond à un mal récurrent : le stress généré par la disparition temporaire des bagages. Même rare, ce type d’incident continue de dégrader l’image des compagnies, et peut ruiner une expérience voyage.
En donnant au client la possibilité d’agir lui-même, tout en intégrant les équipes aéroportuaires dans la boucle, Cathay Pacific instaure une collaboration fluide, bien plus rassurante que les formulaires impersonnels ou les systèmes de suivi opaques.
Cette approche marque aussi une rupture : le bagage devient un objet connecté, traçable, inséré dans une dynamique de service en temps réel.
Un signal fort dans la montée en gamme post-COVID.
La décision de Cathay Pacific s’inscrit dans une stratégie plus large : celle d’une réassurance active pour les voyageurs premium et fidèles. À l’instar des salons rénovés ou des cabines repensées, la chaîne bagage devient elle aussi un terrain d’innovation.
Alors que d’autres compagnies se contentent d’intégrer une localisation passive via leurs apps, Cathay franchit une étape supplémentaire : elle intègre la technologie personnelle du passager dans sa propre logique opérationnelle.
Conclusion.
En permettant à ses passagers de partager la localisation de leur AirTag avec ses équipes au sol, Cathay Pacific allie technologie, transparence et réactivité pour apaiser un point de friction bien connu des voyageurs. Ce partenariat discret avec Apple ne révolutionne pas l’industrie, mais redéfinit l’attention portée à un moment critique de l’expérience client : celui de l’incertitude.
Et vous, seriez-vous prêts à partager la localisation de votre bagage pour gagner en sérénité ?
Julien.
De retour de Sxm soutes vides car extincteurs percutes sur le vol aller (merci les batteries Lithium en soute…) mon bagage est arrivé le lendemain personne au sol n’était informé même au cube de cdg je l’ai localisé grâce à l’AirTag et j’ai dû lettre la pression pour qu’on me réponde après quelques heures « ah oui il est bien arrivé on vous livre….demain ». Pour info je suis ultimate. Je n’ose imaginer le scénario pour un Ivory…