Dans le cadre de la stratégie de modernisation de sa flotte, Austrian Airlines, membre du groupe Lufthansa, prévoit de remplacer ses avions long-courriers actuels par des Boeing 787-9. Ce renouveau de la flotte marque un tournant décisif pour la compagnie aérienne autrichienne, qui vise à renforcer son offre sur les liaisons intercontinentales dès 2024.
Austrian Airlines : une transition progressive vers une flotte plus moderne.
Austrian Airlines prévoit de retirer progressivement ses Boeing 767-300ER et 777-200ER vieillissants, au profit de 11 nouveaux Boeing 787-9. Les premiers avions, qui devraient être intégrés entre 2024 et 2028, permettront non seulement de moderniser la flotte mais également de l’agrandir. Ces appareils promettent une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions, s’alignant sur les objectifs environnementaux de l’industrie du transport aérien.
Les deux premiers Boeing 787-9 qui rejoindront la flotte d’Austrian Airlines proviennent de Bamboo Airways. En effet, Austrian a été capable de saisir l’opportunité face à la restructuration de la compagnie vietnamienne. Ces avions, immatriculés OE-LPL et OE-LPM, arborent une configuration de 294 sièges, répartis en 3 classes de voyage : 26 en Business, 21 en Premium Economy, et 247 en Economy.
Par ailleurs, les 5 Boeing 787-9 suivants proviennent également d’une commande externe, initialement destinés à Hainan Airlines puis reconfigurés par Lufthansa avant d’être transférés à Austrian. Cette nouvelle série d’avions partage la même configuration en cabine que ceux initialement destinés à Bamboo Airways.
Quant aux 4 derniers Boeing 787-9, qui sont des avions bel et bien commandés pour le compte de la compagnie autrichienne, peu de détails ont été révélés quant à leur configuration. Austrian Airlines promet un « concept de cabine innovant » qui devrait améliorer le confort à bord, sans toutefois confirmer si ces avions adopteront le nouveau produit Business « Allegris », déjà prévu pour Lufthansa et SWISS mais sous une autre appellation.
Les premières apparitions commerciales du Boeing 787-9 sont prévues pour ce mois-ci sur des routes régionales à des fins de familiarisation des équipages, avant de lancer les services transatlantiques en juin 2024 vers New York et Chicago. Ces nouvelles acquisitions permettront à Austrian Airlines de proposer une expérience de voyage renouvelée et améliorée, déjà réputé pour son excellence culinaire et la qualité de son personnel.
Conclusion.
Le renouvellement de la flotte d’Austrian Airlines par l’introduction progressive du Boeing 787-9 traduit l’ambition de la compagnie de rester compétitive sur le marché tout en répondant aux exigences modernes de durabilité et de confort.
Et vous, que pensez-vous de cette modernisation de la flotte d’Austrian Airlines ? Pensez-vous que l’introduction de ces nouveaux appareils influencera positivement l’expérience des passagers ?
Julien.
