Qui n’a jamais rêvé de pouvoir voyager de manière illimitée, sans avoir à se poser la question du prix d’un vol au dernier moment ? C’est ce que La Compagnie proposera à ses clients très prochainement : la possibilité de voyager de et vers New York, autant de fois qu’ils le souhaitent, et toute l’année.
Des vols illimités.
La Compagnie soufflera prochainement sa deuxième bougie puisque son premier vol au départ de Paris Charles de Gaulle et à destination de la Grosse Pomme, opéré en Boeing 757 entièrement équipé de sièges Business, s’est envolé le 21 juillet 2014.
Cette compagnie aérienne, à qui peu prêtaient un avenir prospère, a pourtant su tirer son épingle du jeu. En proposant toute l’année des tarifs imbattables en classe Affaires et un service d’un très bon rapport qualité – prix, la Boutique Airline a désormais réussi à fidéliser une clientèle et son coefficient d’occupation dépasserait aujourd’hui les 80 %.
Entre le 18 et le 23 juillet 2016, La Compagnie mettra en vente 10 abonnements permettant d’emprunter ses lignes, sans restriction. Ce nouveau produit, L‘Unlimited, sera commercialisé au tarif de 30 000 EUR – 35 000 USD pour les résidents américains ou 25 000 GBP pour les résidents britanniques.
10 abonnements seulement sur une période d’achat restreinte – 6 jours : l’intérêt pour la compagnie aérienne, outre le fait d’augmenter très rapidement sa trésorerie de 300 000 EUR, est évidemment de s’offrir une publicité à l’occasion de son deuxième anniversaire. La rentabilité de l’offre pour Bravo Zéro ? Elle reste à estimer. Après tout, qui peut prévoir de la consommation d’un client quand celui-ci jouit d’un privilège onéreux et illimité ?
Les conditions de ce passe L’Unlimited sont toutefois souples.
Ce pass, nominatif, donne accès aux vols réservés uniquement aux titulaires de l’offre. Sa période de validité est de 12 mois à compter de la date du premier vol (et non de sa date d’achat !) mais la compagnie aérienne impose tout de même une restriction à cette liberté puisque l’offre n’est valable que pour les vols effectués avant le 15 décembre 2017 : il faudra donc commencer son abonnement au plus tard le 16 décembre 2016.
Pas de restriction géographique. Les titulaires de L’Unlimited pourront indifféremment choisir de réserver des billets au départ ou à destination de Paris ou Londres vers ou depuis New York, indépendamment de leur pays de résidence. La Compagnie offre ainsi une couverture totale de son réseau – restreint.
Autre point positif : la disponibilité. Pas de tarif imposé pour les clients titulaires du Pass. Ils pourront réserver jusqu’au dernier siège disponible dans l’appareil. La Compagnie ne détaille cependant pas les éventuelles conditions de mise sur liste d’attente en cas de vol complet.
Les clients de cet abonnement pourront de surcroît réserver jusqu’à 4 vols simultanément (soit 2 allers – retours) via une ligne téléphonique dédiée. De quoi renforcer le sentiment d’être privilégié !
Attention cependant, si les billets sont modifiables ou annulables jusqu’à 3 heures avant le départ du vol, la négligence pourrait coûter cher aux clients : des frais de non présentation seront facturés 2 000 EUR !
La Compagnie prévient : le règlement de cette offre exclusive se fera par virement bancaire. Une interface dédiée à L’Unlimited a d’ailleurs été pensée pour que la compagnie aérienne puisse prendre contact avec les clients intéressés.
Est-ce vraiment rentable ?
Avant de signer l’ordre de virement pour un tel montant, la question se pose. La Compagnie cible, sur la page dédiée à son offre, les passagers amenés à effectuer fréquemment cette liaison entre New York et le vieux continent.
Le tarif promotionnel est généralement compris entre 1 100 et 1 300 EUR. Avec une moyenne promotionnelle estimée à 1 200 EUR, aller – retour, il faudrait effectuer plus de 25 allers – retours entre Paris et la Grosse Pomme par exemple pour être rentable.
Autant dire que ce n’est pas tout le monde qui devrait se sentir concerné par cette option.
En revanche, si le tarif promotionnel est récurrent chez La Compagnie, il n’est pas toujours évident de trouver des sièges disponibles. Surtout en prenant la décision de voyager au dernier moment. En ajoutant à cette donnée le besoin d’effectuer un aller – retour express, les tarifs s’envolent.
Preuve en est.
Avec un départ dans 48H, il est encore possible d’obtenir, à l’aller un tarif promotionnel défiant toute concurrence. Mais avec un retour rapproché, la facture devient rapidement salée : près de 3 000 EUR pour un aller – retour en cette fin de semaine.
L’Unlimited pourrait ainsi trouver son public. En ciblant une catégorie restreinte de voyageurs à la recherche désespérée d’une navette à tarif raisonnable, La Compagnie est certaine de vendre son abonnement, qui sera, quant à lui, rentabilité par l’acquéreur en seulement 10 allers – retours.
Moins d’un voyage par mois.
Conclusion.
De l’abonnement au tarif corporate, il n’y a parfois qu’un pas.
Il est évident que cet abonnement n’est pas à la portée de toutes les bourses et dépenser 30 000 EUR restreint, de fait, le nombre d’acquéreur potentiel.
Que La Compagnie gagne de l’argent ou non avec L’Unlimited, la question ne semble visiblement pas se poser. C’est aussi pour la jeune compagnie aérienne le moyen de s’offrir un rayonnement publicitaire d’envergure.
Nul doute cependant que les 10 futurs titulaires y trouveront leur intérêt 😉 !
Tyler.
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