Cathay Pacific a dû annuler plusieurs dizaines de vols après avoir pris la décision de suspendre temporairement l’exploitation de sa flotte d’Airbus A350. Cette décision fait suite à un atterrissage d’urgence provoqué par un incident technique en plein vol.
Cathay Pacific : une alerte incendie en plein vol.
Lundi, le vol CX383 de Cathay Pacific, reliant Hong Kong à Zurich, a été contraint de faire demi-tour peu après son décollage. L’Airbus A350-1000, en service depuis cinq ans, a, en effet, dû interrompre son ascension lorsque les pilotes ont reçu une alerte signalant un incendie sur le moteur droit.
L’équipage a immédiatement suivi les procédures d’urgence, éteignant le moteur concerné et activant un extincteur. Heureusement, l’alerte a cessé peu après, permettant à l’avion de larguer du carburant avant de retourner à Hong Kong pour un atterrissage sécurisé environ 70 minutes après son départ.
Malgré l’incident, les passagers ont pu rejoindre Zurich à bord d’un autre avion, avec un retard d’environ quatre heures. Toutefois, cet événement a révélé un problème plus profond, incitant Cathay Pacific à prendre une mesure drastique : clouer au sol sa flotte d’A350.
Défaillance d’un composant moteur identifié.
Après étude du problème avec son motoriste, Rolls-Royce, Cathay Pacific a découvert que la cause de l’incident provenait d’une défaillance sur une conduite de carburant. Ce problème, plutôt sérieux, a donc incité la compagnie à procéder à une inspection complète de sa flotte, composée de 48 Airbus A350, incluant les variantes -900 et -1000.
Les premières inspections ont révélé que 15 autres appareils présentaient des défaillances similaires. Cathay Pacific s’attend à ce que ces vérifications et réparations prennent plusieurs jours, bien que certains avions commencent déjà à retourner en service après avoir été jugés aptes au vol.
Pour la compagnie aérienne, cette défaillance était la première de ce type signalée sur un Airbus A350 dans le monde. À ce titre, Cathay collabore étroitement avec Rolls-Royce ainsi qu’avec les autorités de l’aviation civile de Hong Kong pour garantir la sécurité des vols.
Quel impact pour les passagers ?
Les voyageurs touchés par ces annulations massives sont nombreux, et bien que la compagnie fasse de son mieux pour minimiser les perturbations, des désagréments sont inévitables. Cathay Pacific a présenté ses excuses à ses clients tout en assurant que leur sécurité reste la priorité absolue.
Cet incident a le mérite de nous rappeler que la réactivité immédiate face aux problèmes techniques est toujours la solution dans l’industrie du transport aérien. En revanche et à l’heure actuelle, les autres opérateurs de l’A350 équipés eux aussi des mêmes moteurs Rolls-Royce, n’ont pas encore pris de mesures similaires à celles de Cathay Pacific. Une inspection généralisée des appareils par les autres opérateurs apparaît pourtant comme une évidence.
Conclusion.
Cathay Pacific a pris la décision exceptionnelle de clouer temporairement au sol sa flotte d’A350 après la découverte d’une défaillance sur une conduite de carburant. Cette mesure préventive vise à garantir la sureté et la fiabilité des vols. La compagnie prévoit un retour à la normale d’ici la fin de la semaine, une fois tous les appareils inspectés et, le cas échéant, réparés.
Et vous, pensez-vous que les autres compagnies opérant l’Airbus A350 devraient procéder à une vérification de leurs sous-flottes respectives ?
Julien.
Il aurait été utile de connaître les compagnies ayant une flotte importante équipée de ces réacteurs et quel pourcentage d airbus est équipé de ce modèle Rolls Royce par rapport à l ensemble des appareils livrés.