Dans un contexte de fortes tensions économiques, Oman Air multiplie les initiatives pour renforcer son attractivité. La compagnie nationale omanaise vient ainsi d’introduire un programme officiel de stopover à Mascate, offrant aux voyageurs qui le souhaitent la possibilité de découvrir le Sultanat, même sur de courts séjours. Une stratégie qui s’inscrit à la fois dans une volonté de dynamiser l’image d’Oman comme destination, mais aussi de consolider une position fragilisée par des années de pertes financières.
Stopover in Muscat : une offre souple et structurée.
Contrairement aux premières communications parues, l’offre ne se limite pas à une simple nuit gratuite réservée aux classes premium. La réalité est plus nuancée et dépend du temps d’escale souhaité et du package choisi :
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Pour un stopover de 8 heures : possibilité d’achat d’un package d’activités et d’excursions sans nuitée.
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Pour un stopover avec au moins 1 nuit : packages incluant l’hôtel (4 ou 5 étoiles), avec différentes options sur 1, 2 ou 3 nuits.
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Offres ouvertes à toutes les classes de voyage, sous réserve de disponibilité et de sélection du package adapté.
Oman Air propose ainsi une flexibilité intéressante, permettant de s’adresser aussi bien la clientèle Business que Loisirs.
Oman Air : une offensive inspirée de la concurrence mais adaptée au positionnement de la destination.
Avec ce programme, Oman Air s’aligne sur des pratiques déjà bien rodées par ses voisins du Golfe :
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Qatar Airways offre des stopovers à Doha avec nuitées possiblement subventionnées.
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Emirates et Etihad valorisent également Dubaï et Abu Dhabi via des packages touristiques clés en main.
Mais Oman Air joue une carte si elle n’est différente au moins complémentaire :
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Pas de mégapoles spectaculaires, mais une destination plus authentique, culturelle et naturelle,
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Pas de gigantisme, mais une expérience plus personnalisée et exclusive.
Un positionnement cohérent avec l’image qu’Oman Air tente de projeter : celle d’une compagnie premium discrète, où l’expérience du voyage prime sur la simple fonctionnalité.
Un contexte économique qui impose l’innovation à Oman Air.
Depuis plusieurs années, Oman Air enchaîne les résultats déficitaires, plombée par :
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Une flotte de taille intermédiaire peu compétitive sur certains segments,
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Des coûts d’exploitation élevés liés à une ambition premium difficile à rentabiliser.
Dans ce contexte, la valorisation du hub de Mascate via un programme de stopover est autant un levier de création de valeur qu’une nécessité stratégique pour tenter d’améliorer la contribution des vols long-courriers. Le stopover n’est pas un simple produit d’appel ; il s’inscrit dans une logique plus globale de survie commerciale pour Oman Air, en quête d’une rentabilité encore hypothétique.
Si l’initiative est pertinente sur le papier, son succès dépendra de plusieurs facteurs comme la visibilité internationale du programme, pour l’heure limitée, mais aussi, la simplification de la réservation pour ne pas rebuter une clientèle étrangère peu familière des spécificités du Sultanat et les potentielles synergies avec la politique touristique d’État sachant que même si Oman investit dans des infrastructures haut de gamme, la coordination reste parfois perfectible.
Sans une montée en puissance rapide, Oman Air risque de rester dans l’ombre de hubs ultra-dominants comme Doha ou Dubaï.
Conclusion.
Avec son programme de stopover, Oman Air tente une manœuvre intelligente pour enrichir son produit global et valoriser le Sultanat comme destination d’escale. Mais dans un contexte de forte pression financière, cette initiative, si elle n’est pas rapidement consolidée par une dynamique commerciale forte, pourrait bien rester un feu de paille.
Et vous, seriez-vous tenté par une escale à Mascate ? Le Sultanat d’Oman peut-il selon vous devenir une alternative crédible aux grandes métropoles du Golfe ?
Julien.
(HT : YHBU / Boarding Area)
