[BON PLAN] L’Asie à moins de 500 EUR en Business depuis l’Europe !

Quelle promesse alléchante que de pouvoir s’offrir le confort d’une classe Affaires pour moins de 500 EUR vers l’Asie !

Le tarif.

L’offre est proposée par la compagnie aérienne Saudi Arabian Airlines au départ de l’Italie. Il est ainsi possible de rejoindre la capitale de l’Indonésie pour moins de 500 EUR en cabine Business.

Initialement, le tarif – qui reste le plus avantageux – est apparu sur Milan.

La promotion en classe Affaires est le tarif « value ».

Les conditions tarifaires sont avantageuses. Saudi facture 60 EUR la modification du billet et 80 EUR l’annulation et sa demande de remboursement.

Ainsi, la compagnie aérienne propose à ce tarif promotionnel deux vols au départ de Milan : un à destination de Riyadh et l’autre à destination de Djeddah. Depuis l’un ou l’autre des deux hubs saoudiens, Saudi Arabian Airlines, s’envole vers Jakarta, en Boeing 777-300ER.

Attention aux disponibilités, les vols et ce tarifs ne sont pas proposés quotidiennement.

Saudi Arabian Airlines est membre de l’alliance Skyteam et à ce titre partenaire des compagnies aériennes Air France – KLM notamment. Il est ainsi tout à fait possible de créditer les miles obtenus sur un compte Flying Blue.

Un membre Platinum, ayant payé son billet au tarif le plus bas (476 EUR), obtiendra 17 808 miles dont 7 123 miles grâce au statut. Le coût d’acquisition de miles s’élève à un 2,6 cts EUR.

Mais les conditions tarifaires sont étonnamment accessibles.

Tout d’abord, le tarif est disponible entre le 1er janvier et le 31 décembre.

Ensuite, c’est toute l’Italie qui est concernée.

On retrouve, et pour quelques dizaines d’euros supplémentaires, une proposition tarifaire tout aussi engageante depuis Rome.

Aucune inquiétude du côté de la disponibilité, la fin de l’année est largement couverte.

Le produit.

A destination de Jakarta, depuis l’Arabie Saoudite, Saudi opère des Boeing 777-300ER. Deux versions de ces appareils sont actuellement en service : bi-classes (Economy et Business) ou tri-classes (Economy, Business et First).

Seuls les appareils bi-classes – sans le produit First – s’envolent à destination de l’Indonésie.

La cabine Business compte 30 sièges disponibles contre 383 sièges en Economy soit 413 sièges au total dont une cabine très dense en classe Economy qui s’explique notamment par la forte demande entre le pays musulman le plus peuplé du monde et l’Arabie Saoudite.

Le moodlighting mauve confère une ambiance agréable qui se marie bien à cette cabine proposée dans les tons sables. Les sièges Business sont les minipod de B/E Aerospace que l’on retrouve par ailleurs dans certains appareils de Korean Air, Japan Airlines, Aircalin, Qatar Airways et même la Premium de AirAsia X.

Si la cabine est visuellement réussie, les sièges demeurent cependant des toboggans …

Par ailleurs, entre l’Italie et l’Arabie Saoudite, Saudi Arabian Airlines positionne un Airbus A320, configuré en 2 – 2 en classe avant – à l’instar de ses consœurs du Golfe.

C’est tout de même plus confortable qu’un siège neutralisé en Business ! 

Le Dreamliner de Saudi Arabian.

Mais Saudi Arabian Airlines se modernise !

En effet, la compagnie aérienne a pris possession de son premier Boeing 787-9 début février 2016. Actuellement, la flotte est composée de 139 appareils et comprend quatre Dreamliner.

Les destinations proposées par Saudi Arabian en Boeing 787-9 sont Casablanca, Paris, Manchester, Istanbul et Dubai ainsi que la navette entre les deux hubs de Djeddah et Riyad.

L’appareil, configuré bi-classes, peut accueillir jusqu’à 24 passagers en Business et 274 passagers en cabine Economy.

Le siège en classe Affaires est signé B/E Aerospace qui installe ainsi chez Saudi Arabian Airlines ses Super Diamond – qui a su faire ses preuves ! 

L’aménagement de la cabine est visuellement très agréable et donne envie. La compagnie aérienne conserve les tons crèmes (désertiques ?) qui la définissent.

L’appareil en image.

Conclusion.

Vous rêviez de visiter l’Arabie Saoudite ?

Profitez de YouTube pour le faire. Les chances d’y être tout simplement autorisé par la délivrance d’un quelconque visa sont minces. Vous pourrez néanmoins transiter par Riyadh ou Djeddah avec ce tarif, de la même manière qu’en Chine ou n’importe quel autre pays nécessitant un visa pour pénétrer le territoire.

Jakarta offre de belles opportunités en Asie et ce billet pourra sans problème servir de porte d’entrée vers d’autres destinations telles que Bangkok, Bali Denpasar, Singapour ou même Hong Kong.

En s’acquittant d’un pré- et post- acheminements à tarifs raisonnables, l’Asie du Sud Est n’est finalement qu’à quelques heures d’avion en Business et pour quelques centaines d’euros 😉 !

Tyler.