American Express resserre (encore) ses conditions d’accès aux salons Centurion !

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Julien
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Julien, célèbre dans l'industrie du transport aérien sous le pseudonyme de Tyler Birth pendant plus de dix ans, est un véritable passionné et est un expert reconnu de la communication, spécialisé dans le secteur du transport aérien. Il a une solide expérience dans l'expérience passager et la gestion des parcours clients, les programmes de fidélité, et le secteur de l'hôtellerie de luxe. Sa connaissance technique et sa compréhension des dynamiques du transport aérien lui permettent de développer des stratégies de communication efficaces qui améliorent les interactions entre les compagnies aériennes et leurs clients.

Les clients d’American Express (mais les déçus des cartes co-brandées comme, par exemple, Air France – KLM) apprécient souvent les petits avantages des cartes haut de gamme. À partir des cartes Platinum (carte American Express Business Platinum ou carte American Express Platinum) et jusqu’à la Centurion, American Express offre un accès à de très nombreux salons d’aéroport. En effet, le partenariat avec Priority Pass permet aux titulaires de ces cartes bancaires de profiter de 1 200 salons aéroportuaires, sans limitation.

Mais American Express opère également des salons en propre ; notamment les salons Centurion.

carte, texte

On retrouve principalement ces salons aux États-Unis :

  • New York Laguardia
  • Philadelphia
  • Miami
  • Dallas 
  • Houston
  • Seattle
  • San Francisco
  • Las Vegas

Par ailleurs, l’organisme bancaire dispose également d’un salon en Asie :

  • Hong Kong

Il est à noter qu’American Express donnera prochainement naissance à de nouveaux salons :

  • New York JFK
  • Denver
  • Los Angeles
  • Londres
  • Charlotte

texte, meubles, plante d’intérieur, capture d’écran, pot de fleurs

Mais voilà, ces salons sont très prisés par les voyageurs et American Express a, ces dernières années, resserré les conditions d’accès à ces salons. Ainsi, l’organisme bancaire a tout d’abord commencé par exclure les cartes Platinum co-brandées (à l’instar de Delta Air Lines, Air France – KLM, Alitalia, …) jusqu’à limiter le nombre d’invités autorisés par titulaire (soit 2 désormais) de carte ou encore stopper la vente d’accès payants (précédemment 50 USD la journée pour les titulaires d’autres cartes American Express).

Le but assumer : réduire autant que possible la fréquentation de ces salons trop petits afin d’améliorer « le confort des visiteurs ».

Le but est louable.

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Crédit : The Travelers Club / Do not use without our consent

En revanche, à compter du 22 mars 2019, de nouvelles restrictions entreront en vigueur.

Ainsi, les titulaires d’un sésame :

  • ne pourront plus accéder au salon plus de 3 heures avant l’heure prévue du départ de leur vol
  • ne pourront plus accéder au salon à l’arrivée comme il était jusqu’à présent possible de le faire

Il est à noter que ces nouvelles restrictions ne s’appliquent qu’aux seuls détenteurs d’une carte American Express de la gamme Platinum. Les titulaires encartés Centurion pourront continuer d’utiliser ces salons à leur convenance.

texte, intérieur
Crédit : The Travelers Club / Do not use without our consent

Conclusion.

American Express rencontre un grand succès avec les salons Centurion. Prestigieux (surtout en raison de leur nom), ils sont une alternative plus qu’honorable aux salons traditionnels des compagnies aériennes.

Mais ces salons sont petits.

L’organisme bancaire n’a d’autre choix que de trouver des solutions radicales pour désengorger ses lounges aéroportuaires.

En toute transparence, excepté les voyageurs en correspondance, rares sont ceux qui s’attardent plus de 3 heures dans un salon.

Mais cette nouvelle limitation vient que réduire, une fois de plus, les avantages des détenteurs de ces cartes à la cotisation facturée près de 600 EUR par an! 😉

Tyler.

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Julien, célèbre dans l'industrie du transport aérien sous le pseudonyme de Tyler Birth pendant plus de dix ans, est un véritable passionné et est un expert reconnu de la communication, spécialisé dans le secteur du transport aérien. Il a une solide expérience dans l'expérience passager et la gestion des parcours clients, les programmes de fidélité, et le secteur de l'hôtellerie de luxe. Sa connaissance technique et sa compréhension des dynamiques du transport aérien lui permettent de développer des stratégies de communication efficaces qui améliorent les interactions entre les compagnies aériennes et leurs clients.

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