On se souvient tous des excellents tarifs de Saudia vers l’Indonésie au départ de Milan. La compagnie aérienne proposait l’aller – retour vers Jakarta à 1 000 EUR en Business, aller – retour (et 400 EUR en aller – simple). Si ce tarif a aujourd’hui disparu de la place publique (et on le regrette), il n’en demeure pas moins que Saudia continue d’afficher de belles offres au départ d’autres destinations de son réseau. Destination : Bangkok !
De Tunis à Bangkok avec Saudia.
S’il n’est pas rare d’obtenir de (très) bons tarifs au départ de Paris, ce n’est cependant pas la norme. Ainsi, pour bénéficier de ce tarif avantageux, il conviendra de s’envoler depuis Tunis.
Le routing proposé est donc un Tunis – Jeddah – Bangkok, en classe Affaires, avec Saudia.
Le billet s’affiche à 1 028 EUR aller – retour.
Le vol Tunis – Jeddah est opéré par un Airbus A330 équipé du nouveau produit Business de Saudia sur le marché régional.
Le vol Jeddah – Bangkok est quant à lui opéré par l’un des Dreamliner de la compagnie aérienne.
Une belle réussite en matière de confort à bord.
Inconvénient s’il en était un : l’escale à l’aller est longue … très longue. Dans toutes les combinaisons possibles de ce tarif, Saudia impose une escale de 9 heures à Jeddah, à l’aller.
À ce tarif, les dates de voyage possibles sont nombreuses et toute l’année.
À certaines dates, le routing est même disponible en dessous de la barre des 1 000 EUR.
De Paris à Tunis : le pré-acheminement avec Air France.
Pour les voyageurs au départ de Paris, le pré- et post-acheminement vers et depuis Tunis a un coût.
Selon les périodes, avec Air France, en classe Economy, il faut compter 200 EUR, en moyenne. Aux dates présentées dans les exemples ci-dessous, on obtient respectivement des tarifs à 192 EUR et 224 EUR.
En comparaison avec les tarifs Paris – Bangkok publiés au départ de Paris en Business, la différence est flagrante. Gulf Air, la mieux placée sur la desserte commercialise son aller – retour à 2 441 EUR soit 1 200 EUR de plus que le tarif Saudia en incluant le pré- et post-acheminement depuis et vers Paris et ajoute une escale de 27 heures au Bahreïn.
Conclusion.
Bien entendu, transiter par Tunis ajoute de la pénibilité au voyage. Mais avec une économie substantielle de 50% minimum sur le voyage à destination de Bangkok, le jeu en vaut probablement la chandelle ! 😉
Et vous, seriez-vous prêt à faire ce routing pour économiser la moitié du prix de votre billet ?
Tyler.
