À compter du 21 mai 2025, le salon The Deck de Cathay Pacific au sein de l’aéroport de Hong Kong devient temporairement un salon de Première classe, avec accès réservé aux passagers First et membres Emerald de l’alliance oneworld. Une décision prise en amont de la fermeture du salon The Wing First, qui entrera en phase de rénovation à partir du 23 mai. Ce choix, à la fois stratégique et pragmatique, illustre la volonté de Cathay de préserver l’expérience premium tout au long d’un chantier majeur.
Une requalification temporaire, pensée pour les clients les plus exigeants de Cathay Pacific.
Le salon The Deck, situé près de la porte 16 dans le Terminal 1 de l’aéroport de Hong Kong, n’est pas nouveau : ouvert en 2018, il avait été conçu comme un salon Business aux standards Cathay, avec ses espaces lounge, ses baies vitrées, son design sobre et ses fameux « Noodle Bars ». Il a fermé pendant la pandémie avant de rouvrir en 2023.
Mais à compter du 21 mai 2025, changement de statut : le salon bascule dans la catégorie Première, en lieu et place du The Wing First, qui ferme ses portes pour rénovation complète pendant environ un an. Pendant cette période, The Deck offrira un service retravaillé, avec une sélection de boissons premium, un service de restauration à la carte, et un accès réservé exclusivement aux passagers First et aux membres Emerald de oneworld.
Pour les passagers qui souhaitent bénéficier d’une expérience encore plus exclusive, The Pier First, considéré comme l’un des meilleurs salons du monde, reste bien entendu accessible ; mais situé bien plus loin, il n’est pas toujours pratique selon la porte d’embarquement.
Une réponse rare à une problématique fréquente.
La rénovation d’un salon est toujours un casse-tête pour les compagnies : comment rénover sans détériorer l’image ? Comment maintenir une expérience alignée avec les standards de marque ? La plupart des compagnies optent pour la fermeture pure et simple, au risque de frustrer les passagers les plus fidèles.
Cathay requalifie donc un salon existant, en ajustant les prestations et les conditions d’accès, sans dégrader la promesse de marque. Mieux encore, cette transition s’inscrit dans un mouvement plus large : la réouverture du salon The Bridge, un temps considéré comme définitivement fermé, permet également d’ajouter de la capacité, y compris avec un espace First, bien que soumis à des critères d’accès plus stricts.
Cathay Pacific : une philosophie du service qui transparaît dans les détails.
Ce glissement temporaire de The Deck vers un usage First en dit long sur la philosophie d’hospitalité de Cathay Pacific. La compagnie, qui fêtera ses 80 ans en septembre prochain, ne se contente pas de rénover ses infrastructures : elle orchestre l’ensemble du parcours passager avec un soin remarquable, même dans les moments de transition.
La décision de transformer The Deck n’est pas qu’une opération logistique : c’est une manière de continuer à accueillir les clients les plus fidèles dans un environnement pensé pour eux, même si ce n’est pas l’espace iconique habituel. La signalétique, le service, le F&B, tout sera aligné avec le statut temporaire du lieu.
Conclusion.
En requalifiant The Deck en salon Première, Cathay Pacific ne se contente pas de réagir à une contrainte opérationnelle : elle en fait une démonstration de continuité premium. Ce choix illustre une compréhension rare de l’importance de la cohérence dans l’expérience passager, un sujet d’autant plus crucial lorsqu’il s’adresse à la clientèle la plus exigeante. Alors que de nombreuses compagnies utilisent encore la rénovation comme excuse à une dégradation temporaire du service, Cathay rappelle qu’il est possible de transformer une contrainte en opportunité de fidélisation.
Et vous, pensez-vous que la gestion de l’expérience au sol devrait être aussi prioritaire que celle à bord ?
Julien.
