[GRANDE ENQUÊTE] Quel avenir pour Flying Blue ?

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Julien
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Julien, célèbre dans l'industrie du transport aérien sous le pseudonyme de Tyler Birth pendant plus de dix ans, est un véritable passionné et est un expert reconnu de la communication, spécialisé dans le secteur du transport aérien. Il a une solide expérience dans l'expérience passager et la gestion des parcours clients, les programmes de fidélité, et le secteur de l'hôtellerie de luxe. Sa connaissance technique et sa compréhension des dynamiques du transport aérien lui permettent de développer des stratégies de communication efficaces qui améliorent les interactions entre les compagnies aériennes et leurs clients.

Les programmes de fidélité évoluent et proposent désormais à leurs clients de nouvelles modalités de fonctionnement.

Flying Blue réfléchit depuis plusieurs mois aux nouveautés qui lui permettraient d’opérer également sa propre révolution.

En décembre 2015, nous évoquions sur ce blog les possibles évolutions du programme de fidélité des compagnies aériennes Air France, Aircalin, HOP!, Kenya Airways, KLM, Tarom et Transavia. Ces évolutions, voulues par Frédéric Kahane, pourraient avoir pour modèle le programme de fidélité de la consœur outra-Atlantique de l’alliance Skyteam : Delta Air Lines et son Skymiles qui a su évoluer au fil des mois.

Tyler Birth, Flight-Report et TravelGuys s’associent dans le cadre d’une étude exclusive sur le programme de fidélité Flying Blue.

etudeFB

Notre but ?

Comprendre les nouvelles habitudes des voyageurs fréquents et leurs relations avec le programme de fidélité numéro 1 en Europe.

Nous serions très heureux de votre participation si le sujet vous intéresse.

Vous pouvez accéder au questionnaire directement ci-dessous.

A bientôt pour les résultats,

Tyler.

Julien
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Julien, célèbre dans l'industrie du transport aérien sous le pseudonyme de Tyler Birth pendant plus de dix ans, est un véritable passionné et est un expert reconnu de la communication, spécialisé dans le secteur du transport aérien. Il a une solide expérience dans l'expérience passager et la gestion des parcours clients, les programmes de fidélité, et le secteur de l'hôtellerie de luxe. Sa connaissance technique et sa compréhension des dynamiques du transport aérien lui permettent de développer des stratégies de communication efficaces qui améliorent les interactions entre les compagnies aériennes et leurs clients.

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4 Commentaires

  1. Je suis club 2000 et attache à Air france
    Le système actuel ne présente comme seul intérêt que les avantages liés au statut
    L utilisation des miles n a aucun intérêt … Voyageant en classes j ou p … Je trouve souvent des tarifs très attractifs chez les concurents lorsque je souhaite utilisér mes miles !
    En conclusion tout ce qui est susceptible de modifier en mieux ou moins bien les avantages liés au statut est primordial dans mon choix
    Certains programmes sont plus généreux ( Qatar) et permettent un acces plus rapide et des avantages non négligeables et supérieurs à AF

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