Pakistan International Airlines fait de nouveau parler d’elle. Connu pour ses pratiques pour le moins controversées, le transporteur national pakistanais se voit lever l’interdiction de vol imposée par l’Union européenne. Cette décision, relativement surprenante, marque un véritable tournant pour une compagnie aérienne souvent qualifiée de « pire au monde ».
PIA : des pratiques douteuses aux mesures correctives.
Par le passé, Pakistan International Airlines a attiré l’attention sur eux non seulement pour leurs erreurs opérationnelles, mais aussi pour des pratiques pour le moins surprenantes à l’instar du sacrifice de chèvres pour, tenez-vous bien, assurer la sécurité des vols … La compagnie aérienne a également été impliquée dans de nombreux scandales de surbooking, où certains voyageurs ont dû rester debout sur des vols de plus de 2 700 kilomètres de distance.
Le problème le plus grave a été la découverte que plus de 30% des pilotes de PIA possédaient des licences de vol falsifiées. Cette fraude massive a révélé des lacunes majeures dans la gestion des ressources humaines de la compagnie, mettant en lumière une culture d’entreprise basée sur la négligence et la non-conformité aux normes de sécurité.
Les conséquences.
Ces scandales ont eu des répercussions profondes sur Pakistan International Airlines. De nombreux membres d’équipage, profitant de leurs escales internationales, ont tout simplement choisi de fuir vers des destinations comme le Canada, cherchant à échapper aux conditions de travail particulièrement difficiles au Pakistan.
L’incapacité de PIA à financer ses opérations, notamment en raison du coût du carburant, a entraîné une réduction drastique de ses vols. Face à cette crise, le gouvernement pakistanais a également envisagé la privatisation de la compagnie, une démarche qui a été accueillie par des protestations violentes de la part des employés, craignant pour leur emploi et dénonçant la corruption endémique au sein du management.
Une levée d’interdiction surprenante mais attendue ?
La situation semble cependant s’améliorer avec l’annonce récente de l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (EASA). Cette dernière vient de lever l’interdiction de vol du transporteur pakistanais. Cette décision fait suite notamment à une évaluation approfondie des autorités aéronautiques pakistanaises et des nouvelles mesures mises en place par PIA pour garantir la sécurité et la conformité aux normes internationales.
Avant la pandémie, PIA avait l’ambitieux dessin de desservir les États-Unis à partir de 2020, avec aussi l’espoir d’obtenir l’autorisation de gérer la sécurité de ses vols de manière indépendante, une démarche jugée imprudente par de nombreux observateurs du secteur.
Breaking news for Pakistan Aviation ! The European Union Aviation Safety Agency (EASA) lifts ban on carriers of Pakistan origin (registered). The development will help Pakistan International Airlines (PIA), now cleared to operate commercial flights to and from the European Union.… pic.twitter.com/lOXMwx8cOE
— FL360aero (@fl360aero) May 31, 2024
Conclusion.
Avec la levée de l’interdiction européenne, PIA est à un tournant crucial. La compagnie aérienne doit maintenant prouver qu’elle peut se conformer aux standards internationaux et regagner la confiance des passagers et des autorités. Cette nouvelle opportunité pourrait marquer le début d’une transformation difficile mais nécessaire pour une compagnie aérienne qui aspire à redevenir un acteur respecté dans le monde de l’aviation.
Et vous, que pensez-vous de la possibilité pour PIA de reprendre les vols au sein de l’Union européenne ?
Julien.
