Singapore Airlines vient de publier ses résultats financiers pour l’exercice 2023-2024, et les nouvelles sont éclatantes. La compagnie aérienne a enregistré le meilleur exercice financier de son histoire, ce qui lui permet de verser des bonus substantiels à ses employés.
Une récompense pour les employés de la compagnie.
Les employés de Singapore Airlines vont bénéficier de bonus équivalents à huit mois de salaire, un geste de reconnaissance pour leur contribution au succès de la compagnie. Concrètement, ils recevront un bonus de partage des profits de 32 semaines, soit 7,94 mois de salaire. Ce montant est le fruit d’une formule de partage des bénéfices établie en accord avec les syndicats de la compagnie.
Ce n’est pas la première fois que la compagnie distribue des bonus significatifs. L’année dernière, Singapore Airlines avait déjà versé un bonus record décomposé en deux parties : un bonus de partage des profits équivalant à 6,65 mois de salaire et un bonus exceptionnel de 1,5 mois de salaire pour récompenser les efforts fournis pendant la pandémie.
La régularité de ces bonus démontre non seulement la bonne santé financière de Singapore Airlines, mais aussi l’importance accordée à la reconnaissance du travail de ses employés. Cette générosité est d’autant plus marquante qu’elle n’est pas la norme dans l’industrie malgré des contre-exemples d’importance, comme Emirates, qui a récemment annoncé un bonus de 20 semaines de salaire pour son personnel, et Delta, où les employés ont reçu un partage des profits équivalant à 10,4 % de leur salaire annuel.
Singapore Airlines : des résultats financiers records.
Pour l’exercice financier 2023-2024, Singapore Airlines a rapporté un bénéfice net de 2,675 milliards de dollars singapouriens (soir près de 2 milliards EUR), marquant une augmentation de 24% par rapport à l’année précédente. Ce résultat record est d’autant plus impressionnant qu’il fait suite à trois années consécutives de pertes.
Ainsi, sur la période, le taux de remplissage moyen a atteint 88%, soit une amélioration de 2,6% par rapport à l’année précédente. Le nombre de passagers transportés a grimpé à 36,4 millions, représentant une hausse de 37,6%. Les revenus annuels ont augmenté de 7%, atteignant 19 milliards de dollars singapouriens. Cependant, le revenu par kilomètre siège disponible a diminué de 7,6%, s’établissant à 0,0109 dollar singapouriens.
Malgré une légère diminution des rendements, Singapore Airlines a réussi à accroître considérablement sa capacité et son taux de remplissage. L’un des seuls points négatifs a été la baisse des revenus du fret de 41,2%, bien que ce secteur reste 29,8% au-dessus des niveaux pré-pandémiques.
La stratégie de Singapore Airlines de renforcer sa capacité tout en augmentant le taux de remplissage s’est avérée payante. Les résultats financiers record permettent non seulement de renforcer la position de la compagnie sur le marché, mais aussi de récompenser généreusement ses employés.
Conclusion.
En période de reprise post-pandémique, la réussite de la compagnie souligne l’importance d’une gestion agile et d’une reconnaissance équitable des efforts de ses salariés. Le partage des profits constitue un excellent moyen de motiver et de fidéliser le personnel, tout en soulignant l’engagement de la compagnie envers ceux qui contribuent directement à son succès.
Ces résultats et les bonus qui en découlent offrent un exemple inspirant de réussite et de reconnaissance dans le secteur aérien. Singapore Airlines montre qu’il est possible de combiner performance économique et valorisation du capital humain, un modèle dont beaucoup pourraient s’inspirer ! 😉
Et vous, que pensez-vous de cette stratégie de partage des profits de Singapore Airlines ?
Julien.
