Qatar Airways en Afrique : 2 nouveaux investissements majeurs

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Julien
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Julien, célèbre dans l'industrie du transport aérien sous le pseudonyme de Tyler Birth pendant plus de dix ans, est un véritable passionné et est un expert reconnu de la communication, spécialisé dans le secteur du transport aérien. Il a une solide expérience dans l'expérience passager et la gestion des parcours clients, les programmes de fidélité, et le secteur de l'hôtellerie de luxe. Sa connaissance technique et sa compréhension des dynamiques du transport aérien lui permettent de développer des stratégies de communication efficaces qui améliorent les interactions entre les compagnies aériennes et leurs clients.

Qatar Airways est sur le point de confirmer deux investissements majeurs dans des compagnies aériennes africaines, une initiative qui pourrait transformer l’industrie du transport aérien sur le continent africain. Ces investissements viseront à notamment renforcer la connectivité en Afrique centrale et australe, deux régions où la compagnie aérienne rencontre de véritable défis pour l’expansion de son réseau.

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Qatar Airways : une nouvelle vision pour l’expansion en Afrique.

L’Afrique demeure un continent complexe pour l’aviation, surtout en ce qui concerne les vols long-courriers. Bien que certaines compagnies aériennes d’Afrique du Nord à l’instar de la Royal Air Maroc mais également Ethiopian Airlines en Afrique Orientale réussissent à tirer leur épingle du jeu, la majorité des liaisons intercontinentales sont assurées par des compagnies étrangères (avec des performances plus que notable comme Brussels Airlines ou encore Air France). Dans ce contexte, Qatar Airways, déjà présente sur plus de 30 destinations africaines, dont certaines semblent bien fonctionner, cherche à consolider et à étendre son réseau.

Sous la direction du nouveau Président-directeur général du groupe, Badr Mohammed Al Meer, Qatar Airways adopte une approche proactive pour surmonter ses obstacles à son expansion en Afrique centrale et australe. Al Meer est déjà connu pour sa gestion pragmatique et son approche objective, axée principalement sur des stratégies de croissance durable pour sa compagnie aérienne.

Qatar Airways

Le partenariat avec RwandAir.

Qatar Airways envisage d’augmenter sa participation au sein du capital de RwandAir, la compagnie nationale du Rwanda, en acquérant 49% de ses actions. Cet investissement s’inscrit dans une stratégie plus vaste, puisque Qatar Airways Group possède déjà 60% du nouvel aéroport international du pays. RwandAir, actuellement dotée d’une flotte modeste d’une douzaine d’avions, pourrait bénéficier de cet investissement pour augmenter sa flotte et étendre son réseau. De plus, la compagnie à l’oryx pourrait intensifier ses liaisons avec Kigali et envisager des vols en cinquième liberté depuis cet aéroport, un futur incontournable du continent.

Une nouvelle opportunité en Afrique Australe ?

L’aspect le plus surprenant de la stratégie de Qatar Airways demeure son projet d’investissement dans une compagnie aérienne d’Afrique australe annoncée au Forum Economique du Qatar qui s’est tenu cette semaine à Doha. Bien que le nouveau PDG n’ait pas divulgué le nom de la compagnie aérienne ciblée par ce projet d’investissement, il a laissé entendre que celui-ci serait en phase finale et que cette compagnie complétera l’offre de RwandAir en établissant un hub régional en Afrique australe, similaire à celui de Kigali en Afrique centrale.

Parmi les compagnies potentielles, South African Airways et Airlink sont les plus probables. South African Airways, malgré ses difficultés financières, pourrait offrir une connectivité régionale solide pour alimenter le réseau mondial de la compagnie via Doha. D’un autre côté, Airlink, avec son vaste réseau régional (le plus intéressant pour la compagnie qatarie), représente une option attrayante. Cependant, l’intérêt réel de Qatar Airways pour Airlink pourrait se limiter davantage à un partenariat stratégique plutôt qu’à une véritable prise de position au sein de cette dernière ; ce qui laisse à présager que South African Airways deviendrait un partenaire privilégié de Qatar Airways dans les mois à venir.

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Conclusion.

Qatar Airways poursuit une stratégie ambitieuse pour renforcer sa présence en Afrique. Avec des investissements dans RwandAir et, prochainement, une compagnie d’Afrique australe, la compagnie aérienne basée à Doha cherche à établir des hubs régionaux qui amélioreront la connectivité sur le continent. Cette initiative marque une étape importante dans l’expansion de Qatar Airways et pourrait redéfinir l’industrie du transport aérien en Afrique.

Et vous, que pensez-vous de la stratégie d’expansion de Qatar Airways en Afrique ?

Julien.

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Julien, célèbre dans l'industrie du transport aérien sous le pseudonyme de Tyler Birth pendant plus de dix ans, est un véritable passionné et est un expert reconnu de la communication, spécialisé dans le secteur du transport aérien. Il a une solide expérience dans l'expérience passager et la gestion des parcours clients, les programmes de fidélité, et le secteur de l'hôtellerie de luxe. Sa connaissance technique et sa compréhension des dynamiques du transport aérien lui permettent de développer des stratégies de communication efficaces qui améliorent les interactions entre les compagnies aériennes et leurs clients.

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