Etihad Airways marque un tournant significatif en annonçant la reprise des vols de son Airbus A380 entre Abu Dhabi et Paris à partir du 1er novembre 2024. Cet événement est synonyme de renouveau pour le géant des airs, qui avait été mis au rebut pendant la crise sanitaire, faute de passagers et de perspective de croissance.
Etihad : une réactivation stratégique des A380.
Initialement mis en sommeil au début de la pandémie avec des plans plus qu’incertains quant à leur retour dans les airs, les Airbus A380 d’Etihad Airways sont progressivement réintroduits, commençant par la ligne Abu Dhabi – Londres, puis étendant leur service à New York la semaine passée. Le retour sur la ligne Abu Dhabi – Paris représente une expansion stratégique significative, réaffirmant l’engagement de la compagnie aérienne envers ses plans de croissance durable.
À partir du 1er novembre 2024, l’A380 d’Etihad assurera un vol quotidien entre Abu Dhabi et Paris, offrant aux passagers premium une expérience incomparable à bord. Les vols sont prévus comme suit :
- Le vol EY31 d’Abu Dhabi à Paris quittera la capitale des Émirats arabes unis à 2h40 et arrivera à Charles de Gaulle à 7h30
- Le vol EY32 de Paris à Abu Dhabi quittera quant à lui le tarmac parisien à 9h45 et arrivera à l’aéroport international Zayed à 19h25
Actuellement desservie par un Airbus A350-1000, cette route verra une augmentation significative de la capacité avec ce changement d’appareil (494 sièges répartis en 3 classes de voyage – Economy, Business et Fist (incluant The Residence) – contre 416 sièges sans Première classe soit une augmentation de plus de 15%).
« Paris, ville reconnue pour son style et son ambiance, représente la destination idéale pour notre emblématique avion A380. Cette amélioration reflète notre engagement à offrir un confort primé et un service exceptionnel dans toutes les classes de cabine.
L’introduction de l’A380 sur la ligne Abu Dhabi – Paris enrichit les voyages tant loisirs que d’affaires. Elle souligne l’engagement d’Etihad à faciliter les connexions commerciales et les déplacements vers Abu Dhabi et au-delà (…). » – Antonoaldo Neves, Directeur Général d’Etihad Airways.
L’exceptionnelle expérience passager à bord ?
L’Airbus A380 d’Etihad est bien connu pour ses aménagements luxueux, incluant notamment la très privée et exclusive The Residence, qui offre une suite de trois espaces distinct à l’avant de la cabine de Première classe.
À cela s’ajoutent les First Class Apartments, neuf suites spacieuses qui garantissent une intimité et un confort inégalés, surpassant même les produits de Première classe des Boeing 787 d’Etihad Airways.
La classe Affaires est équipée des Etihad Business Studios, offrant une qualité constante bien que légèrement inférieure aux nouvelles classes affaires des Airbus A350 et des Boeing 787-9.
Enfin, en économie, 405 sièges sont répartis dans une configuration 3-4-3, avec 80 sièges offrant un espace supplémentaire pour les jambes.
Avec des A380 déjà en service vers Londres et New York, et prochainement Paris, on s’interroge toutefois sur la gestion de la flotte limitée de 4 Airbus A380 en service. Pour l’heure, nous ne savons pas si de nouveaux A380 seront réintégrés pour soutenir cette expansion ou si des ajustements seront faits sur les autres lignes.
Conclusion.
La reprise des vols en Airbus A380 d’Etihad vers Paris n’est pas seulement une bonne nouvelle pour les passionnés du super jumbo mais c’est aussi un signe de la résilience et de l’adaptabilité de la compagnie dans un paysage aérien en constante mutation.
Etihad Airways continue de parier sur l’attrait de ses produits haut de gamme pour attirer et fidéliser une clientèle internationale exigeante dans un contexte de concurrence accrue, notamment chez les opérateurs du Moyen-Orient. Un parti certainement judicieux !
Et vous, que pensez-vous de l’expérience unique offerte par l’A380 d’Etihad ? Pensez-vous que ces produits justifient cette réintégration de l’appareil sur de nouvelles routes ?
Tyler.
