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Air India passe la plus grosse commande d’avions de son histoire

En décembre 2022, nous avons été informés que Air India se préparait à faire une commande d’avions sans précédent. Reuters rapporte que cet ordre est désormais finalisé – bien que la compagnie aérienne n’ait pas publiquement annoncé la nouvelle, des accords ont été signés avec les constructeurs Airbus et Boeing. Il s’agira de la plus grosse commande d’avions de l’histoire de la compagnie indienne.

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Air India conclut l’acquisition de 470 avions avec Airbus et Boeing.

Air India a été privatisé il y a un peu plus d’un an. Elle fait maintenant partie du groupe Tata. Les propriétaires cherchent à améliorer la situation de la compagnie. Si de nombreux progrès ont été réalisés, la transformation ne se constate pas immédiatement.

Parmi les nombreux changements en cours chez Air India, figure la conclusion de l’achat historique de 470 avions, comprenant des appareils d’Airbus et de Boeing. On rapporte que la commande d’avions est désormais finalisée.

Ainsi, Air India va acquérir :

  • 250 avions Airbus, comprenant 210 A320neo et 40 A350
  • 220 appareils Boeing, composés de 190 737 MAX, 20 Dreamliner et 10 777X

Une fois qu’une annonce officielle sera publiée, nous aurons accès à plus d’informations comme les modèles précis commandés, le calendrier de livraison et si les commandes sont fermes ou en option.

Aux tarifs catalogues, ces accords représenteraient des dizaines de milliards de dollars.

Selon nos confrères de Boarding Area, la plus importante commande d’avions jamais enregistrée par American Airlines remonte à il y a environ une décennie, lorsque la compagnie a acheté 460 avions Airbus et Boeing. Il semble que Air India ait battu ce record en effectuant cette commande importante (à la condition qu’il s’agisse de commandes fermes).

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Il semble que la priorité de Air India soit de s’assurer des créneaux de livraison rapides pour ces 470 avions plutôt que de maintenir la cohérence de sa flotte en achetant un seul type d’appareils. Cela explique pourquoi la compagnie a fait appel à plusieurs constructeurs.

L’aspect le plus intéressant de cette annonce est peut-être la commande du Boeing 777X, qui représente la première commande pour ce type d’avion depuis plusieurs années. Le 777X a connu des difficultés lors de sa certification et ne devrait pas entrer en service avant au moins 2025.

En attendant la livraison de ces nouveaux appareils, Air India a loué des avions pour augmenter sa capacité, notamment des anciens Boeing 777 appartenant à Delta Airlines.

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Tata et Air India, une histoire commune, un destin conjoint.

La privatisation de Air India par le groupe Tata est survenue il y a plus d’un an et cela semble enfin donner un aperçu de la transformation à venir. Le groupe Tata, qui était déjà propriétaire de Air India lors de sa fondation dans les années 1930, a démontré sa détermination à redresser la compagnie en rachetant une entreprise en difficulté et confrontée à de nombreux défis.

Nous savons que Air India et Vistara entendent fusionner avec l’implication de Singapore Airlines (à hauteur de 25%) et une mise de fonds de 400 millions de dollars pour moderniser leurs avions long-courriers.

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Air India est actuellement la plus grande compagnie aérienne internationale en Inde et la deuxième plus grande compagnie aérienne intérieure, et le groupe Tata semble maintenant engagé dans sa transformation pour la faire devenir une compagnie aérienne rentable et compétitive.

Mais il reste à savoir si la culture de la compagnie peut changer en termes de service et de fiabilité.

Si la transformation réussie, ce pourrait être l’une des plus grandes histoires de redressement de compagnie aérienne jamais réalisées !

Conclusion.

La commande de 470 avions de Air India est en passe d’être annoncée publiquement. Cette commande inclut un mélange d’avions Airbus et Boeing, tels que l’A320neo, le 737 MAX, l’A350, le Dreamliner ou encore le 777X.

Le redressement de la compagnie indienne semble bien se dérouler, grâce notamment à la fusion avec Vistara, la participation de Singapore Airlines, la modernisation des cabines pour les vols long-courriers et maintenant cette commande massive d’avions. Il sera intéressant de voir comment tout cela se mettra en place dans le concret.

Et vous, quel est votre avis sur Air India et sa transformation ? 

Tyler.

BoardingArea