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Boeing repasse devant Airbus : vers un vrai retour en force ?

Pour la première fois depuis 2018, Boeing a repris l’avantage sur Airbus en matière de commandes d’avions commerciaux. En 2025, l’avionneur américain a enregistré...

Air India et le Boeing 787-9 : enfin un vrai point de bascule ?

Pendant longtemps, la transformation d’Air India a ressemblé à une promesse perpétuellement reportée. Annoncée dès la privatisation de la compagnie, elle s’est matérialisée par...

Bishoftu : pourquoi Ethiopian Airlines change d’échelle avec son futur méga-hub

L’annonce est passée relativement calmement dans le flux de l’actualité, et pourtant, elle mérite qu’on s’y arrête longuement. L’Éthiopie a officiellement lancé la construction...

IndiGo mise sur l’A321XLR : le long-courrier sans vraie Business, un pari gagnant ?

IndiGo n’est plus tout à fait la compagnie que l’on croyait connaître. Longtemps cantonnée à un modèle ultra-simplifié, monoclasse, essentiellement domestique, la première compagnie...

ANA “The Room FX” : la nouvelle classe Affaires qui change les règles sur Boeing 787

Si ce siège a été officiellement dévoilé par All Nippon Airways dès le milieu de l’année 2025, nous choisissons d’y revenir aujourd’hui car les...

Alaska Airlines frappe fort avec Boeing : une stratégie de croissance maîtrisée

L’annonce est massive, mais elle mérite plus qu’un simple commentaire chiffré. En commandant jusqu’à 145 avions Boeing dont 105 B737 MAX 10 fermes et 5...

Airbus tient son objectif 2025 : derrière les 793 livraisons, une industrie sous tension

Airbus s’apprêterait à clore l’exercice 2025 sur 793 avions livrés, selon plusieurs sources concordantes issues de l’industrie et des marchés financiers. Le chiffre, rapporté...

Pakistan International Airlines privatisée : un tournant historique pour la compagnie nationale

2Pendant des années, la privatisation de Pakistan International Airlines a été présentée comme une nécessité sans jamais devenir une réalité. Trop déficitaire pour survivre...

Avec l’A321neo, Thai Airways a trouvé la cohérence entre flotte et produit

Pendant des années, la flotte de Thai Airways a donné l’image d’un empilement plus que d’une architecture. Une juxtaposition de types, de générations et...

La crise du SAF s’aggrave et force les compagnies à revoir leurs ambitions 2030

Le carburant d’aviation durable (SAF), longtemps présenté comme le pilier central de la transition énergétique, n’avance pas au rythme nécessaire. La sobriété du ton...

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