Si les trois plus importantes compagnies aériennes du golfe que sont Qatar Airways, Emirates et Etihad Airways ont d’ores et déjà repris du service, Oman Air, soumise à la réglementation de son pays, avait déserté jusqu’à présent les couloirs aériens – exception faite de plusieurs vols de rapatriement. Cette absence prolongée des plus importants aéroports internationaux laissait à craindre un futur incertain pour Oman Air. Néanmoins, la compagnie basée à Oman va prochainement pouvoir souffler puisque le sultanat a annoncé hier la réouverture de l’aéroport et la reprise, sous conditions, de certains vols.
Réouverture des aéroports du sultanat d’Oman.
Hier, s’est tenu à Mascate une réunion exceptionnelle du Comité suprême en charge de contrôler la propagation du coronavirus au sultanat d’Oman. La rencontre a été présidée par Sayyid Hamoud bin Faisal Al Busaidi, actuel ministre de l’Intérieur omanais, entouré de ses conseillers et des autres membres du Comité.
Ce dernier a ainsi annoncé que le pays rouvrira finalement ses aéroports pour les vols à partir du 1er octobre 2020.
À ce titre, il a été précisé par le Comité que les premiers vols autorisés seront, dans un premier temps, programmés selon les données sanitaires émanant des destinations envisagées et selon les accords bilatéraux passés avec les autres compagnies aériennes amenées à se poser sur les tarmac des aéroports nationaux.
Au cours de cette réunion, le suivi des mesures a été évoqué ainsi que les nouvelles directives en vigueur afin de limiter la propagation du virus une fois les aéroports rouverts.
Europe : Francfort, Istanbul et Londres en premier, le reste après.
Oman Air prévoit de reprendre son programme de vol à partir du 1er octobre 2020.
En Europe, les vols vers Francfort, Istanbul et Londres reprendront à partir du 3 octobre 2020 comme suit :
- Francfort à partir du 3 octobre 2020 à raison de 2 vols hebdomadaires
- Istanbul et Londres à partir du 4 octobre 2020 à raison de 2 vols hebdomadaires
Oman Air desservira Francfort en Airbus A330 avec :
- un départ de Mascate les lundi et samedi à 1h45 avec une arrivée en Allemagne à 7h05
- un départ de Francfort les lundi et samedi à 10h35 avec une arrivée à Oman à 19h10
Londres sera opérée en Boeing 787-9 avec :
- un départ de Mascate les mercredi et dimanche à 14h30 et une arrivée en Angleterre à 19h10
- un départ de Londres les mercredi et dimanche à 20h50 et une arrivée à Oman le lendemain à 7h15
Enfin, Istanbul sera desservie en Boeing 737-8 comme suit :
- un départ de Mascate les mercredi et dimanche à 14h40 et une arrivée en Turquie à 19h
- un départ d’Istanbul les lundi et jeudi à 00h55 et une arrivée à Mascate à 6h50
La reprise du réseau sera, dans l’ensemble, progressive.
- Bombay, Cochin, Dubaï, Duqm, Doha, Dar Es Salaam, Khasab, Manille, Salalah, Islamabad, et Zanzibar à partir du 1er octobre 2020
- Lahore à partir du 2 octobre 2020
- Le Caire, et Kuala Lumpur à partir du 3 octobre 2020
- Delhi à partir du 5 octobre 2020
Pour l’instant, la compagnie aérienne n’a pas précisé son programme de vol au delà du 24 octobre 2020.
Et Paris ?
Pour l’instant, Oman Air n’a pas annoncé la date de reprise de sa desserte de Paris en direct depuis son hub de Mascate.
Néanmoins, la compagnie aérienne proposera tout de même une liaison à la vente au départ de la capitale tricolore via Londres et Francfort à compter du 3 octobre 2020.
Les vols de de pré- et post-acheminement seront opérés par Air France.
D’autres informations seront très rapidement disponibles en fonction des retours du Comité suprême basées notamment sur les données sanitaires des destinations du réseau d’Oman Air et des décisions liées à la rentabilité économique de cette dernière.
Paris devrait néanmoins revoir les avions de la compagnie aérienne basée à Oman avec l’arrivée de la saison hiver IATA.
Conclusion.
Oman Air sera très bientôt de retour dans les airs avec des vols réguliers depuis son hub de Mascate. Après plusieurs mois d’absence, ce sont 18 destinations du réseau dont 3 européennes qui reprendront du service à compter du 1er octobre 2020.
Une grande incertitude demeure : aucune information relative aux conditions d’accès du territoire national pour les ressortissants locaux ou étrangers n’a pour l’heure filtré.
Tyler.
