Nous vous parlions le mois dernier de la relance de la desserte de New York depuis Singapour par Singapore Airlines. Cette route, anciennement opérée en Airbus A340-500 et délaissée en novembre 2013 après 10 années d’existence, renaîtra avec l’arrivée des Airbus A350-900ULR au sein de la flotte. En effet, Singapore Airlines devrait prendre livraison de son premier ultra long range au troisième trimestre de l’année 2018.
➡️ Premier vol pour l’@Airbus #A350 #ULR à @aeroport_tls ! ✈️
📷 @CAlloing 👌 pic.twitter.com/hXKnoXaY7A— The Travelers Club (@zeTravelersClub) 24 avril 2018
Pour mémoire, Singapour Airlines est la compagnie de lancement de la version ultra long range de l’appareil avec une commande de 7 exemplaires, en complément de sa commande emblématique de 60 Airbus A350XWB (dont 21 sont déjà livrés). Le premier Airbus A350-900ULR était sorti des chaînes d’assemblage de l’avionneur européen à Toulouse fin février 2018 et avait effectué son premier vol fin avril 2018.
Ainsi, le premier exemplaire rejoindra les rangs de Singapore Airlines en septembre 2018. Les suivants devant rejoindre la compagnie aérienne avant la fin de l’année 2018.
Cet avion, de la famille A350XWB, sera de mesure de « voler plus loin que tous les autres avions commerciaux » soit 20 heures ou près de 18 000 kilomètres environ. Les vols entre Singapour et New York couvriront une distance d’environ 16 700 km et la liaison durera jusqu’à 18 heures et 45 minutes.
Le premier vol décollera le 11 octobre 2018 de Singapour, à destination de l’aéroport international Newark Liberty de New York. Le service sera initialement assuré trois fois par semaine, au départ de Singapour, les lundi, jeudi et samedi. Des vols quotidiens débuteront à partir du 18 octobre 2018 après l’entrée en service d’un A350-900ULR supplémentaire.
L’appareil, bi-classe, pourra accueillir jusqu’à 161 passagers :
- 67 en Business
- 94 en Premium Economy
À bord de l’Airbus A350, Singapore Airlines avait dévoilé de nouvelles cabines.
Singapore Airlines mettra en vente les billets dès demain, jeudi 31 mai 2018.
Par ailleurs, la compagnie aérienne devrait annoncer prochainement les détails de sa ligne Singapore – Los Angeles (prévu initialement au début de l’année 2019) en Airbus A350-900ULR.
Conclusion.
New York dans un premier temps puis Los Angeles dans un deuxième temps, un appareil bi-classe avec seulement 161 passagers à bord (exclusivement en cabines Premium), il y a fort à parier que la ligne attire non seulement les voyageurs d’affaires mais également les passionnés.
Une chose est sure : ces vols sans escale seront le moyen le plus rapide de voyager entre les deux villes ! 😉
Belle opération pour Singapore Airlines et Airbus.
Tyler.
