Fiji Airways révèle son nouveau siège Business à bord de l’Airbus A350

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Julien
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Julien, célèbre dans l'industrie du transport aérien sous le pseudonyme de Tyler Birth pendant plus de dix ans, est un véritable passionné et est un expert reconnu de la communication, spécialisé dans le secteur du transport aérien. Il a une solide expérience dans l'expérience passager et la gestion des parcours clients, les programmes de fidélité, et le secteur de l'hôtellerie de luxe. Sa connaissance technique et sa compréhension des dynamiques du transport aérien lui permettent de développer des stratégies de communication efficaces qui améliorent les interactions entre les compagnies aériennes et leurs clients.

Il nous est difficile de cacher notre impatience depuis l’annonce en mai 2019 de l’arrivée imminente de deux Airbus A350-900 au sein de la flotte de Fiji Airways. En effet, la compagnie aérienne recevra le premier des deux avions commandés le mois prochain, courant novembre 2019, le second devant suivre un mois plus tard, en décembre 2019.

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Nouvelle Business.

Nous savions depuis l’annonce de mai 2019 que Fiji Airways introduirait à bord de l’Airbus A350-900 un nouveau produit Business afin de dépoussiérer son offre existante. Ainsi, si le choix s’était porté sur le Super Diamond de l’équipementier Collins Aerospace, nous n’avions pas encore eu la possibilité de visualiser les personnalisations retenues par la compagnies aériennes.

Fiji Airways a dévoilé, ces dernières heures, deux premiers aperçus de sa nouvelle classe Affaires.

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Le moins que l’on puisse dire c’est que la cabine est élégante et lumineuse : la compagnie a en effet porté son choix pour des teintes beige et gris clair. Il faut bien entendu imaginer la cabine armée pour se faire une idée des harmonies finales retenues.

Une vraie cohérence avec son offre actuelle.

L’arrivée de ce nouveau siège témoigne d’une montée en gamme palpable pour Fiji Airways puisque cette dernière introduit également une configuration cabine en 1 – 2 – 1 sur ses Airbus A350-900 contrairement à ce qu’elle propose aujourd’hui sur ses Airbus A330 configurés en 2 – 2 – 2.

Cabine d’avion, intérieur, avion

Enfin, l’Airbus A350-900 de Fiji Airways pourra accueillir jusqu’à 334 passagers à son bord soit :

  • 33 en Business
  • 301 en Economy

texte, capture d’écran, nombre

Les premières routes.

En mai 2019, les premières routes à recevoir l’Airbus A350-900 de Fiji Airways avait également été annoncées par la compagnie aérienne :

  • Sydney à compter du 1er décembre 2019 (soit un mois plus tôt que le calendrier initialement prévu)
  • Los Angeles à compter du 22 décembre 2019 (soit quelques jours plus tôt que le calendrier initialement prévu)

La rotation Nadi – Sydney sera quotidienne.

  • FJ911 au départ de Nadi à 9h30 avec une arrivée à Sydney à 12h10 le jour même
  • FJ910 au départ de Sydney à 13h25 avec une arrivée à Nadi à 19h20 le jour même

La rotation Nadi – Los Angeles sera progressivement effectuée avec le nouvel avion puis à raison de 6 fois par semaine à compter du 17 janvier 2020.

  • FJ810 au départ de Nadi à 21h40 et une arrivée à Los Angeles à 11h25 le lendemain
  • FJ811 au départ de Los Angeles à 21h30 et une arrivée à Nadi à 6h le surlendemain
Terre, carte, texte
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Conclusion.

L’Airbus A350-900 s’envolera prochainement vers sa terre d’accueil où il permettra, à l’instar d’autres compagnies avant Fiji Airways, de contribuer à une amélioration globale de l’offre et à une véritable montée en gamme.

La compagnie aérienne se dote d’un appareil de dernière génération, efficient, qui desservira, dans un premier temps, deux destinations phares de son réseau.

Prochaine étape : la livraison ! 😉

Tyler.

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Julien, célèbre dans l'industrie du transport aérien sous le pseudonyme de Tyler Birth pendant plus de dix ans, est un véritable passionné et est un expert reconnu de la communication, spécialisé dans le secteur du transport aérien. Il a une solide expérience dans l'expérience passager et la gestion des parcours clients, les programmes de fidélité, et le secteur de l'hôtellerie de luxe. Sa connaissance technique et sa compréhension des dynamiques du transport aérien lui permettent de développer des stratégies de communication efficaces qui améliorent les interactions entre les compagnies aériennes et leurs clients.

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