L’Airbus A330neo d’Aircalin prend les airs !

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Julien
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Julien, célèbre dans l'industrie du transport aérien sous le pseudonyme de Tyler Birth pendant plus de dix ans, est un véritable passionné et est un expert reconnu de la communication, spécialisé dans le secteur du transport aérien. Il a une solide expérience dans l'expérience passager et la gestion des parcours clients, les programmes de fidélité, et le secteur de l'hôtellerie de luxe. Sa connaissance technique et sa compréhension des dynamiques du transport aérien lui permettent de développer des stratégies de communication efficaces qui améliorent les interactions entre les compagnies aériennes et leurs clients.

Hier, le mardi 16 juillet 2019, le premier des deux appareils long-courriers A330neo commandés par Aircalin à Airbus, a réalisé son premier vol à Toulouse.plein air, avion, ciel, transport, Transport aérien, avion de ligne, Compagnie aérienne, véhicule, piste, Moteur d’avion, Moteur à réaction, volet, airbus, aéroport, Avion à réaction, herbe, Biréacteur, Avion à fuselage étroit, jet, Service, Ingénierie aérospatiale, décollage, aviation, aile, Constructeur aéronautique, nuage, Boeing 737 Next Generation, Famille des Airbus A320, grand, tarmac

Initialement, la livraison du premier avion destiné à Aircalin était prévue en juin 2019, en amont du salon du Bourget. Nous avions échangé avec Didier Tappero, le Président-directeur général de la compagnie aérienne à cette occasion.

« En effet. Le retard vient du processus industriel d’Airbus – de sa chaine de montage – qui a sans doute mésestimé le temps nécessaire pour un certain nombre d’opérations de préparation de notre avion. Il n’y a pas, à ma connaissance, un fait majeur auquel je pourrais imputer ce retard. C’est donc plusieurs éléments à l’instar des temps de contrôles de l’appareil plus longs que prévu initialement. » – Didier Tappero, Président-directeur général d’Aircalin

Le premier vol d’essai était destiné à contrôler tous les systèmes de l’avion avant sa mise en opération.

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Crédit : Eurospot / Tous droits réservés
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Crédit : Eurospot / Tous droits réservés

Prochainement immatriculé F-ONEO, l’Airbus A330neo porte actuellement l’immatriculation provisoire de l’avionneur F-WWCM.

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Crédit : Eurospot / Tous droits réservés

Lors de ce vol d’essai, l’équipage a effectué une série de tests permettant le contrôle :

  • général de l’avion,
  • des commandes de vol,
  • des systèmes avioniques,
  • des performances moteurs,
  • du comportement de l’avion : ses performances en croisière, à basse vitesse, en haute altitude et vitesse maximale ainsi qu’en approche,
  • de tous les systèmes cabine (galley, IFE, équipements d’urgence, etc.)

Le premier vol de l’A330neo d’Aircalin aura duré plus de 4 heures. Les pilotes auront emmené l’avion jusqu’à l’île de Jersey.

texte, carte, capture d’écran, Logiciel de graphisme, Logiciel multimédia, Modélisation 3D
Crédit : FlightRadar24

Pour l’heure, la date exacte de la livraison de l’avion n’est pas encore fixée. Elle devrait intervenir avant la fin du mois de juillet 2019.

Ensuite, la compagnie aérienne recevra rapidement son deuxième avion.

« Le second avion est prévu à la mi-septembre mais il a toujours été prévu avec un décalage entre le premier appareil et le second. » – Didier Tappero, Président-directeur général d’Aircalin

À bord, Aircalin proposera une expérience de voyage totalement repensée. Ainsi, la compagnie aérienne introduira un nouveau produit Business et dévoilera pour la première fois son offre Premium Economy.

Accoudoir, chaise, conception, meubles
Crédit : Aircalin

Plus que quelques jours de patience ! 😉

Tyler.

(Crédit photo : Yannick Delamarre / Eurospot)

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Julien, célèbre dans l'industrie du transport aérien sous le pseudonyme de Tyler Birth pendant plus de dix ans, est un véritable passionné et est un expert reconnu de la communication, spécialisé dans le secteur du transport aérien. Il a une solide expérience dans l'expérience passager et la gestion des parcours clients, les programmes de fidélité, et le secteur de l'hôtellerie de luxe. Sa connaissance technique et sa compréhension des dynamiques du transport aérien lui permettent de développer des stratégies de communication efficaces qui améliorent les interactions entre les compagnies aériennes et leurs clients.

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