La semaine dernière, des rumeurs ont circulé quant à l’avenir des Airbus 380 d’Etihad Airways. Indépendamment de ces super jumbos déjà en flotte, ces mêmes rumeurs remettaient en question les livraisons à venir des Airbus A350-1000 de la compagnie aérienne basée à Abu Dhabi. Dans une interview accordée à nos confrères de Simple Flying, Etihad Airways a balayé ces interrogations : l’avenir des Airbus A380 et A350-1000 sera bel et bien assuré.

L’Airbus A380 : un outil important de la flotte d’Etihad Airways.

L’Airbus A380 est indéniablement un dommage collatéral de la crise provoquée par la pandémie de coronavirus. En effet, nombreuses sont les compagnies aériennes opératrices du super jumbo a avoir réévalué l’avenir de ce superbe appareil au sein de leur flotte. Ainsi, Air France a été la première a confirmer qu’elle cesserait intégralement et immédiatement l’exploitation de l’A380. De son côté, Lufthansa a également fait le choix de réduire de moitié sa flotte de super jumbo, scellant ainsi le sort de cet avion sous pavillon européen.

La semaine dernière, certaines rumeurs ont laissé croire qu’Etihad Airways pourrait prochainement se passer l’Airbus A380.

 

 

Comme nous vous l’indiquions, et indépendamment des conclusions de Reuters, il paraissait peu probable que la compagnie aérienne décide de mettre fin aussi précipitamment à la carrière de l’Airbus A380. Il faut dire que la compagnie d’Abu Dhabi offre à bord de cet appareil un niveau inégalé de prestations. De plus, l’avion a été intégré récemment à la flotte d’Etihad Airways. Avec une moyenne d’âge d’à peine 5 ans, le retrait anticipé de ce type avion serait incompréhensible et peu cohérent.

Ainsi, dans une interview accordée à nos confrères de Simple Flying, Etihad Airways a confirmé qu’elle continuerait d’opérer le super jumbo après la crise sanitaire.

« L’Airbus A380 reste un outil important de la flotte d’Etihad et est bien adapté à un certain nombre de routes clés qui devraient être progressivement réintroduites une fois que les restrictions internationales seront levées et que les voyages mondiaux reprendront. » – Porte-parole d’Etihad Airways à Simple Flying.

Etihad Airways ne précise pas, pour l’heure, les routes de son réseau sur lesquelles sera de nouveau déployé l’A380. Cette dernière pourrait ainsi faire le choix de proposer quelques ajustements lui permettant d’optimiser son remplissage.

Mais la compagnie se veut rassurante sur son avenir : il existe encore bel et bien un marché pour le super jumbo et Etihad continuera d’y positionner son vaisseau amiral !

Etihad continuera de recevoir ses Airbus A350-1000.

Indépendamment de l’Airbus A380 dont la question a été réglée plus haut, d’autres rumeurs ont circulé la semaine dernière. Ainsi, selon ces rumeurs, Etihad Airways aurait fait le choix de ne pas prendre livraison des 5 Airbus A350-1000 qu’elle attend. Si 4 de ces avions ont d’ores et déjà été livrés à la compagnie aérienne des Émirats Arabes Unis par contrat, ces appareils ont été transportés directement vers Bordeaux, où ils sont restés stationnés depuis.

 

 

Le cinquième et dernier avion a récemment reçu sa livré et est en attente de livraison à Toulouse à la suite de son troisième vol d’essai en mars 2020.

 

 

Etihad Airways se veut également rassurante pour ce type avion.

Ainsi, la compagnie aérienne d’Abu Dhabi opèrera bien l’Airbus A350-1000 sur son réseau.

« Etihad s’est également engagée à recevoir sa future flotte d’Airbus A350-1000 et a d’ores et déjà sélectionné les routes à exploiter pour ce type d’avion. » – Porte-parole d’Etihad Airways à Simple Flying.

Pour l’heure, aucune information n’a filtré mais l’A350-1000 aux couleurs d’Etihad Airways volera bien dans les mois à venir !

Conclusion.

Etihad Airways a ainsi confié à nos confrères deux nouvelles rassurantes concernant l’avenir de sa flotte.

Ainsi, la compagnie aérienne poursuivra bel et bien l’exploitation de l’A380, son vaisseau amiral doté de deux produits exceptionnels (The Residence et la First Apartment) et opèrera bien l’Airbus A350-1000 dont 5 exemplaires ont été commandés.

Aviez-vous aussi eu des doutes compte tenu du contexte économique actuel ?

Tyler.

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